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942.
“目标分层教学法”可说是一个老生常谈的话题,不少教育同仁写过“目标分层教育法”的文章,文章大体都在褒扬其良好的效果,每每看过这些文章之后就对其有一种怀疑:“目标分层教育法”真的有这么好的效果吗?同时也有了将其拿到自己的课堂上来尝试一下的想法,看看“目标分层教学”的课堂教学效果到底有多好,基于这样的心理,笔者在05级高一的最基础的打字训练教学中进行了实验把“目标分层教学”与“常规方法教学”的教育效果进行了比较和分析。(一)研究对象与方法:1、研究对象A、对照组:高一(1)全体学生50人B、实验组:高一(2)全体学生50人2、… 相似文献
943.
动力集中动车组网络控制系统是一个复杂的系统,它由多个功能相对独立的子系统通过列车总线WTB和车辆总线MVB互相连接构成控制与通信网络,相互协作实现对整列车的控制。微机网络控制系统的可靠性和稳定性决定了动车组能否稳定运行。由于微机网络控制系统结构庞大,控制逻辑错综复 相似文献
944.
钱生明 《铁道机车车辆工人》2004,(4):11-15
发电车电气控制系统用来保证发电车柴油发电机组的正常运转。柴油发电机组冷却水温在负载运转时应为65-90℃,最佳运转温度是80—85℃(此时发动机的工作零件得到均匀膨胀,从而获得最佳油膜间隙);柴油发电 相似文献
945.
946.
通过对车辆行驶特性以及车辆与公路线形相互关系的分析,论述了运行车速理论在公路路线设计中的应用,提出了以人为本的宽容设计理念。 相似文献
947.
基于运行速度的路线设计方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。 相似文献
948.
949.
城市轨道交通列车驾驶仿真器研究 总被引:4,自引:1,他引:3
城市轨道交通列车驾驶仿真器是城市轨道交通部门进行技能培训的高科技设备,能够进行精确的列车操纵性能仿真和逼真的列车驾驶环境仿真。基本功能包括模拟操纵功能、列车动力学计算功能、故障判断培训功能、视景和声音仿真功能以及运动仿真功能。针对城市轨道交通特点,给出了轨道交通列车驾驶仿真器的运行仿真数学模型,提出采用分布式计算机体系结构、MPEG视频压缩技术和基于DirectSound技术的多媒体声音系统,设计具有4层5自由度液压运动平台的驾驶仿真器。并基于以上技术完成了北京地铁交流传动电动客车列车驾驶仿真器的研制,成功应用于北京地铁技术学校学员和北京地铁司机的教育培训。 相似文献
950.
众所周知,中国车市历来是政策车市,尤其是卡车市场受其影响最大,可谓“牵一发而动全身”。政策法规似一只无形的手,始终掌控和扼制着汽车市场的走势与兴衰。 相似文献