广而告之

四川成都昨天，看到报纸上写途观的接近角18度，当时惊呆了，大众不是说途观的越野力是同级中最强的吗？RAV4和CRV的接近角都是20多度哦，途观的接近角还没有雨燕高。大家可以互相辩论下：     

《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议在南京召开

《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议于2014年4月28日在南京召开。出席本次会议的编委及编委代表共42名。杂志社全体员工及老同志列席了本次会议。会议由四届编委会秘书长孟秋主持。会上，第四届编委会主任委员康文仲同志作了题为《提高编辑质量打造期刊品牌拓展服务渠道提升服务能力》的报告，全面地介绍了第四届编委会的工作。     

云南省军区开展车辆装备边防大巡修活动

近期，云南省军区针对边防部队车辆装备散难保、远难供、坏难修的实际，按照检验保障能力、提高保障水平、排除装备故障、指导帮带人员的要求，采取军地联动、深入营连、逐辆检修的方法，组织对全区边防部队车辆装备进行了大巡修。     

通过协同运作提升售后服务能力

<正>柜台人员、维修中心经理及在维修车间的技术人员,不管行业经验水平如何,都需要共同合作、共享相关信息,并协助上门寻求服务的客户,因为客户们都在思量着为自己的爱车做出最佳的购买决定。     

基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价

海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系，提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法，建立海上溢油应急能力风险评价模型，设计海上溢油应急能力评价流程，计算得到影响海上溢油应急能力评价的关键因素和各因素综合权重.研究结果表明：现场处理能力、溢油现场反应速度、溢油漂移预测能力、应急反应准备时间和应急队伍素质等为海上溢油应急能力的关键风险因素，需重点建设.研究成果可为提升海上溢油应急能力提供理论参考.     

轮式车辆底盘类数字化装备形成保障能力建设研究

一、主要特点 （一）装备涉及范围广。数字化部队明确的装备类型,轮式底盘类装备涉及指挥控制、战术通信、侦察情报、电子对抗、战斗保障、技术保障、航空保障装备、后勤保障、主战装备附属车辆和通用轮式车辆等类型装备。     

“产学研结合”与汽车自主创新能力建设

论述了汽车自主创新的内涵和三个层面，汽车自主创新能力建设与产学研结合的关系，并对产学研结合的必要性、潜力吸存在主要问题进行了阐述，较全面地表达了笔者对产学研结合与自主创新能力建设的理解和认识。     

梅混赛德斯-奔驰Econic Blue-Tec合动力垃圾清运车

日前，德国柏林的环卫部门对戴姆勒公司生产的梅赛德斯-奔驰Econic Blue—Tec混合动力垃圾清运车进行了运行试验，试验结果令人十分满意。与传统同型号垃圾清运车相比，车辆的油耗、噪声和CO2排放均明显降低，但因过高的价格还难以全面推广。     

东京地铁副都心线的信号系统——新型的地下铁道信号系统

0引言东京市连结东京三大副都心(池袋、新宿、涉谷)的地铁副都心线,从2008年6月14日开业以来为旅客提供了便利的交通手段(图1)。概要介绍东京地铁公司所属副都心线信号系统的地面信号安全装置和列车自动运行装置。     

海拉汽车专业维修能力中心:开启“产品+培训+维修”的服务新模式

在海拉汽车专业维修能力中心的开业庆典仪式上,中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃表示,随着汽车技术含量的不断提高,传统的汽车维修技术与经营管理模式都将受到很大的冲击,这对新近进入的企业来说正是发展良机。王逢铃说:"中国汽车工业的飞速发展给后市场带来了蓬勃生机,尽管我国正式注册的汽车维修从业人员已达40.7万人,