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考虑资产交换期权定价问题, 建立两种资产价格都服从跳-扩散过程的期权定价模型,运用无套利理论推导出期权价值方程,并给出对应的期权定价公式. 相似文献
132.
面对运费下跌和贸易下滑,韩国航运业呼吁政府提供财政支持,以帮助当地托运商应对全行业的萎靡之风。韩国船东协会主席Lee Jong-chul称:”现在迫切需要改善这种恶性循环.航运业极易受到经济周期的影响,这意味着没有财政支持.航运业将难以为继。” 相似文献
133.
强化资金管理 加速运费回收何孝荣近年来,水运企业营运生产中的一个突出问题是企业因资金紧张,而导致生产经营的困难。一些企业因无款支付船舶租金而不得不提前退租还船,撤出了已占有的航线;还有一些航运企业无力偿还贷款本息,拖欠国家税款,甚至职工工资都不能如期... 相似文献
134.
135.
风险是指受各种难以预测的因素影响,使得行为主体的期望结果与实际结果之间发生差异的可能性。航运市场不仅受世界经济贸易的影响,而且也受政治因素、自然因素等影响。而航运 相似文献
136.
航运业是风险性行业,除了船舶航行安全风险因素外,航运市场的波动性给参与者带来了巨大的经营风险。尤其干散货市场是不定期船舶运输,几乎为完全竞争性市场结构。随着市场波动加剧,控制市场风险的方法经历了从“船队拆分经营”到“浮动指数法”,以至新出现的“运费衍生品-FFA”。 相似文献
137.
2006年,在运费高企的带动下,油轮、散货船船价的轮番上涨成为全年船舶市场的焦点。但并非所有船型都那么幸运,除了不断寻底的集装箱运输市场以外,液化石油气(LPG)运输市场,特别是VLGC运输市场在2006年下半年的暴跌中成为市场的弃儿。 相似文献
139.
航运业是一个具有特殊风险的行业,然而传统的船舶投资决策却总是忽略不确定性对投资价值的影响。将实物期权运用到航运企业船舶投资决策中,运用布莱克-舒尔斯的期权定价公式,得出含有实物期权的投资价值和一般的投资价值,定量地分析了不确定性对投资价值的影响,使船舶投资价值与决策相一致,最终使航运企业获得最大的投资收益。 相似文献