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71.
Aaron Kelley Stamford 《中国远洋航务》2014,(12):60-60
参与沿海运输的公司预测美国原油前景不错,但一些人担心油价大幅下滑可能影响未来几个月的运费。
追踪研究《琼斯法案》(Jones Act)的船舶经纪人声称,对美国国内成品油轮、铰接式推轮和驳船(ATB)的需求开始下滑,导致了一批被称为在美国海湾寻找货物的“明显剩余”船只。 相似文献
72.
《中国远洋航务公告》2011,(2):12-12
班轮公司企图维持市场份额的想法,不幸成为东西向干线运费下跌的最大推动力,特别是船舶运载率自去年12月中开始回落的情况下,仍拒绝从航线中抽走运力,致使运费每周下跌。 相似文献
73.
近几年,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)上蹿下跳,让众多船东、贸易商、金融机构如坐过山车般心惊肉跳。对中国相关方而言,曾经被誉为航运市场晴雨表的BDI,以及由此而生的运价指数衍生品,一夜之间变得陌生而捉摸不透。那么,航运指数究竟为何物?其背后又蕴藏着哪些奥秘? 相似文献
74.
75.
76.
刘长庆 《中国远洋航务公告》2009,(11):62-62
9月份,两大干线运量和运费继续回升。由于未见全球经济迎来实质性反弹,班轮公司普遍预计今年将旺季不旺。令人欣喜的是近期班轮公司不断加强对营运运力的控制力度,有助于旺季过后的运费稳定。 相似文献
77.
刘长庆 《中国远洋航务公告》2009,(9):78-78
近期运费实现了较大程度的恢复。推动运费恢复的动力,一方面来自于近期的货运量增长,另一方面也来自于前期班轮公司持续削减运力的努力。在这两股动力的推动下,班轮公司的运费恢复计划逐步实施,运费有了不同程度的恢复。8月21日公布的中国出口集装箱综合指数比一个月前上升9.8%,达到867点。在两大干线中,欧线运费迎来显著恢复,从亚洲到北欧和地中海运费的同期增幅达到15.8%和12.5%;从亚洲到美国西岸和东岸运费也实现了7%以上的增长。 相似文献
78.
无论是码头上,还是在全国各地的游艇展,你总能看见她们漂亮的身影,那么,这些身长数十英尺的庞然大物,是怎样从远方送到你身边的? 相似文献
79.
一、预付运费的概念及存在的原因 在海运代理及承运人眼中,预付运费的风险往往较到付运费的风险大,但在实践中及法理上两者的风险究竟孰大孰小呢?这就涉及到预付与到付运费的界定了. 相似文献