简讯

2013年5月，中国道路运输协会对77家道路旅客运输经济运行动态监测机制信息报送工作先进单位和87位统计优秀人员予以通报表彰，厦门特运集团有限公司枋湖长途汽车站荣获报送工作先进单位表彰，厦门特运集团有限公司枋湖长途汽车站调度组组长汪锦安同志荣获优秀统计人员表彰。     

“甩”羁绊 “挂”高挡

<正>2013年3月1日,国内甩挂运输企业的挂车告别了机动车交强险。这是《机动车交通事故责任强制保险条例》修改后的新规,企业对此着实欣喜了一阵子。但是,除了交强险,没有动力被牵引行走的挂车仍然要交诸多险种—车损险、驾驶员座位险、第三责任险、不计免赔险等,这些商业险仍然让企业重负在肩。这仅仅是甩挂运输企业面对的部分困难。国内仓储设施总量不足、标准化程度低,导致"甩不下"。;国内企业信息化水平低,导致     

佛山地区小型非运输船舶安全监管研究

首先对佛山地区小型非运输船舶现状及存在问题进行介绍,接着对小型非运输船舶存在的安全隐患和原因进行了分析和研究,最后针对现场监管中存在的管理难点和突出问题,给出相应的安全监管对策和建议,减少小型非运输船舶造成的水上交通安全隐患。     

道路运输企业商业模式的创新

不管你能否接受，中长途（特别是250—550公里运距）旅客运输市场的高铁时代已呼啸而来。从当前开通高铁的路线票价来看，其运价基本与客运直达的票价接近，但由了：其时速高达300—350公里，最少也叮达200公里，相比之下，高速公路限速120公里／小时，加上城区内的运营，高铁所用的实际运行时间不到高速公路直达客运班车时间的1／2，它以安全、舒适、价优、快捷的无可争议的优势，将中长途旅客的运输市场标注为“高铁专供”。     

黄海携精品车型现身北京道路运输展

车展开幕当日,本刊记者来到黄海展台,采访了丹东黄海汽车有限责任公司品牌与传播处处长林崇富。据他介绍,此次黄海所携车型完全迎合着车展"安全、节能、环保"的主题,每一款车都有其针对性。     

民营企业安全管理存在的问题与对策

以民办为主体的水上股份制、股份合作制乡（镇）运输企业的产生（以下简称民营企业），为社会主义市场经济，为繁荣水运市场、水运经济起到了积极的推动作用，他们以多种形式、多种经营方式、灵活的手段取得了国有企业与之无法比拟的经济效益。这是改革开放后水上运输的一朵奇葩。但是由于他们临世不久，许多企业还存在着不少问题，诸多不完善的方面，特别是船舶安全方面存在着不少问题。在近几年海损事故中，民营企业船舶占了很大比例。这些问题如不着手解决，势必造成严重后果，不利于水运经济健康发展。为使民营企业在２１－世纪的航运史…     

大力发展支线航空 调整航空运输结构

<正> 中国民航事业经过几十年的发展,特别是改革开放以来得到快速发展,取得了举世瞩目的成就。预计到2000年末,民航运输总周转量可达116亿吨公里,旅客运输量6400万人次,运输机队飞机总数达510架,机场129个,航线总数达1120条,通航34个国家60个城市,国内通航135个城市。129个机场中,4E级机场22个,4D级机场35个,4C级机场40个,3C级机场32个。空中交通管制系统等有了长足的发展。从总体上看,我国民航已基本具备了规模经营的实力,在综合交通运输及国民经济中起着十分重要的作用。