对这各运行业间出现“三角债”的思考

本文主要叙述了客运行业间“三角债”产生的原因及几个解决方案。     

对汽车货运配载业发展的基本思考

汽车货运配载业随着改革开放的深化有了很大的发展。本文主要介绍了汽车货运配载业目前存在的问题及产生原因，同时还提出了发展措施。     

集装箱货运站建设与经营管理的设想

随着一个地区的经济发展，商品生产能力不断扩大，继而带来了商业繁荣。特别是对外开放，国际间贸易的发展必将进一步促进一个地区的各个方面的同时发展。对外向型经济的稳定发展，交通运输等基础行业起着重要的保证作用。港口运输是一个地区对外交流的主要渠道，港口运输环境的好坏决定着这一地区对外交往的知名度。     

认清形势 重振南京港的煤炭运输

煤炭是南京港的支柱性货源之一,也是南京港作为主枢纽港的一个重要筹码.1990年浦口煤码头吞吐量曾达到815.57万吨.但随着1991年吞吐量大幅下降到705.19万吨之后,除个别年份突破600万吨以外,装卸量基本在500～600万吨之间徘徊.     

谈运用PDCA循环法进行节能管理

本文主要叙述了对运输企业的燃油消耗，通过ＱＣ小组活动采用ＰＤＣＡ循环法进行节能管理，从而降低燃料消耗。     

国内钢材市场走势及其对航运业的影响

在2002后3月末美国启动201法案后，包括我国在内的全球主要产钢国家也先后出台了各种旨在限制钢材进口的贸易保障应对措施。全球范围内的贸易进口限制措施。不但没有导致国际钢材价格下跌，恰恰相反，自去年第二季度，包括美国在内，全球钢铁价格普遍上涨。