《港口水工建筑物修补加固技术规范》通过审查

日前，交通运输部水运局组织制定的《港口水工建筑物修补加固技术规范》（简称《规范》）通过了有关专家审查。该《规范》是我国第一本关于港口水工建筑物维修加固的规范，也是水运工程建设技术标准中重要的标准之一。港口水工建筑物随着使用时间增长，已出现材料劣化、功能降低的现象。     

走出危险地带——访中国交通运输部水运局调研员陈正才

据统计，危险品占全球集装箱运量中的5％～10％，表面上看起来坚固而安全的集装箱很有可能暗含危险，难以察觉。历史上，很多事故都是一连串的疏忽、错误引发的恶果。所以托运人、承运人及相关运输人员能否谨遵危险品规则，危规本身又是否科学完备，便是水上危险品运输能否防惠于未然的前提。     

培育新的竞争力

这次来北京参加运输经理年会,我很开心,这是因为《运输经理世界》杂志给我们提供了一个学习、提升的好机会。年会以行业现代化为主题,我觉得很切合实际。李刚司长来参加年会,认真听取我们运输企业家关注的各种话题,我觉得这种形式很好。也体现了交通运输部对交通企业现状和未来发展的关注。     

“水上治超”剑指内贸集装箱运输

9月11日，交通运输部在北京宣布，从当天起展开为期一年的水路内贸集装箱超载集中冶理行动。     

以决胜信心确保世博交通安全

4月22日，交通运输部新闻发言人何建中在交通运输部新闻办公室发布了上海世博会交通运输安全保障工作情况。“上海世博会的交通运输安全和保障是我部又一项重大的政治任务，要千方百计地组织好、协调好，确保万无一失。”交通运输部部长李盛霖也通过发布会传达出决战决胜的信心。     

交通运输部与浙江省共建“平安海区”为浙江“港航强省”战略实施提供坚强支撑

10月17日，交通运输部副部长徐祖远和浙江省副省长王建满分别代表交通运输部和浙江省人民政府，签署了共同推进浙江平安海区建设合作意见，标志着双方共同推进浙江平安海区建设活动将进入实质性的合作阶段。     

日本山九公司的大件运输——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之十

在交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道一中，提到了山九公司具有世界先进水平的大件（大型生产设备）运输技术．曾将日本大型钢厂冶炼等设备运输到中国的实例。本文将着重介绍山九公司利用自走式组合车组．进行大件运输的情况。     

中国船级社设立巴拿马办事处

2009年12月17日，中国船级社（CCS）巴西圣保罗办事处开业典礼隆重举行．中国交通运输部副部长翁孟勇．中国驻巴西大使邱小琪、驻圣保罗总领事孙荣茂以及巴西海事局官员出席了仪式。     

交通运输部:跨省高速50公里内禁重复建收费站

交通运输部表示,今后将会在全国范围内推广电子不停车收费,高速公路封闭式收费站与开放式收费站间距离小于50公里时,不得重复建站.     

贯彻科学发展观 实现“四个发展”

又是一年春来早。在交通运输部组建后的第一次全国交通运输工作会议上，张德江副总理对今年和今后一个时期交通运输工作明确要求：要大力促进交通运输业快速发展、科学发展、安全发展、协调发展。