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41.
说起全球集装箱运输,人们就会想到远东——欧洲和远东——北美等运量持续增长的国际航线,很少有人注意到俄罗斯远东集装箱运量也在急剧增长。在全球经济发展中俄罗斯经济增长因素越来越突出,2006年俄罗斯GDP增长6.8%,消费增长12%。由于实际收入增加而购买力得到持续强化,俄罗斯人积极购买进口服饰、日用品、厨房用具和汽车等商品,俄罗斯各地零售和批发市场更加繁荣。俄罗斯似乎已经再次进入经济连续增长的历史阶段。 相似文献
42.
1998年初全球制箱业对新的一年度充满希望。中国有关部门自1998年1月起强制实行集装箱最低出口价,这也许能抑制损害全球制箱业的过度低价倾销。同时,船公司不断接收许多新集装箱船,有些将在年内交付使用。这些新增的箱位预计将在年内产生100万TEU的运量需求。 相似文献
43.
44.
21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中具有重要地位,巴拿马型船美湾/日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21世纪,随着粮食运量增长有限甚至是负增长,粮食在全球干散货海运量的比重逐渐下降,仅占全球海运量的9.6%,而铁矿石海运贸易量猛增,铁矿石海运量占全球干散货海运量的比重达到27%,取代粮食成为干散货市场的主导货种。因此粮食散货运输对干散货市场的影响逐渐下降,主要起到稳定干散货市场走势的作用。 相似文献
46.
据统计,危险品占全球集装箱运量中的5%~10%,表面上看起来坚固而安全的集装箱很有可能暗含危险,难以察觉。历史上,很多事故都是一连串的疏忽、错误引发的恶果。所以托运人、承运人及相关运输人员能否谨遵危险品规则,危规本身又是否科学完备,便是水上危险品运输能否防惠于未然的前提。 相似文献
47.
通过对现行《线规》GBJ90—85中关于铁路输送能力计算要不要考虑运量的波动性进行分析,提出了应考虑运量波动性的修改意见。 相似文献
48.
《铁道物资科学管理》2008,(7):45-46
7月我国港口货物及集装箱吞吐量连续5 年居世界首位;开通物流专列 晋粤共谋发展;亚洲最大铁路集装箱中心站在四川省开建;青海省两条铁路被列入国家中长期铁路建设规划;上半年全国铁路运量实现新增长;重庆西部现代物流园铁路中心站配套设施建设项目获批。 相似文献
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