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81.
飞机进近着陆阶段是安全飞行的重要环节,低空风切变是引起进近着陆事故的主要原因之一。本文从其定义以及表现形式入手,综合讨论低空风切变对飞行的影响,并且根据其特点,提出了可行的应对措施。  相似文献   
82.
<正>公司简介湖北博新材料保护有限公司自创立之初,就本着博采众长,开拓创新的思想,积极开展与国内著名学府、科研机构的深度合作,先后与武汉大学、武汉材料保护研究所等单位紧密合作,致力于为客户提供完整的表面涂装前处理解决方案。经过近二十年的发展,公司产品广泛服务于汽车、火车,农用车,摩托车,汽车零部件,船舶,军工、家电,防盗门等领域。  相似文献   
83.
84.
汽车前照灯照明特性的测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述汽车前照灯的照明要求,叙述了对远光、近光以及灯具组照特性的测量方法,说明等照度曲线、明暗截止线的判识和制取的思路。  相似文献   
85.
《我的爸爸》讲述了一个终日在外打拼的金牛座,在家庭生活中所面对的情感纠葛。探班当日,年少的儿子即将远行,一家三口在屋内上演离别戏码,父子间因聚少离多产生的隔阂横亘在眼前,强烈的情感在拉锯与追逐中顺势爆发,催人泪下。  相似文献   
86.
软土浅埋近间距大直径盾构隧道施工过程中先建隧道对后建隧道的受力和变形产生显著影响,而且在不同施工阶段,后建隧道对先建隧道的影响也不同。论文以上海某大直径盾构隧道为工程背景,采用数值模拟方法分析了隧道不同施工阶段后建隧道对先建隧道的影响,根据影响程度和影响规律建立相应的控制措施,并对控制措施进行了评价,提出了浅埋近间距大直径盾构隧道施工的相互影响规律及特殊环境条件下的控制措施。  相似文献   
87.
由项目实例入手,从建设管理方的角度,定性分析影响隧道弃砟利用的因素,定量分析初步设计与施工招标在隧道弃砟利用方面存在的偏差及其对工程造价产生的影响,得出施工标段划分导致隧道弃砟利用率降低和增加工程成本的结论,以期对设计阶段工程造价的合理确定提供理论依据。  相似文献   
88.
一种三角形网格自动生成技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
在研究总结目前流行的三角形网格自动生成法的基础上,提出前沿生成与Delaunay三角化组合起来的三角形自动生成方法。该方法解决了Delaunay法中离散点域的构造问题,不会产生重合点,不用进行点集排序和坏点剔除,同时避免了前沿生成法中过多的校验。该法计算效率高,对复杂边界适应性好,可实现三角形尺度的渐变过渡。应用该方法成功进行了三峡电站日调节数学模型计算域的自动剖分。  相似文献   
89.
舱口角隅处网格划分方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出针对舱口角隅处网格的自动有限元精细划分方法,粗细网格使用过渡单元平滑过渡,自动创建规范要求的几种导角和开孔,并对部分筋单元进行板元化.  相似文献   
90.
由交通运输部主办的第九届国际公路水运技术与设备展览会于4月24日拉开帷幕。在这被誉为“中国交通展”的展会中.客车发展与技术进步成果展成为一大亮点。2008年正值交通部主持制订的《营运客车类型划分及等级评定标准》(JT/T325)正式实施10周年。  相似文献   
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