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391.
8月10日1725时,超强台风“桑美”在浙江苍南马站登陆,登陆时最大风速达到75.8米/秒,风力17级,这是50年来登陆我国大陆最强的一次台风,给福建、浙江沿海海域造成了重大的影响。面对超强台风的袭击,在交通部党组、交通部海事局和地方政府的领导下,海事系统严格落实防台预案,齐心协力,精心部署,全面防抗,赢得了防抗“桑美”台风的胜利。在遭受台风正面袭击造成重大损失的沙埕港,福建海事局积极指挥协调沉船打捞、航道清障工作,做好沙埕港打捞现场安全监管。  相似文献   
392.
1机动车污染排放成为很多城市空气污染的主要来源 近几年,我国机动车行业发展迅速,2003年已成为世界上汽车第四大生产国和第三大消费国,汽车产量445万辆,保有量2421万辆;农用车产量290万辆,保有量2400万辆.随着机动车保有量的持续增长,我国机动车污染物排放总量持续攀升.2003年全国机动车碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(Nox)排放量是1995年相应污染物排放总量的2.51、2.05和3.01倍.  相似文献   
393.
《航海》2008,(5):39-39
随着塞拉利昂同意接受,《2001燃油污染损害民事责任国际公约》将于2008年11月21日生效,国际有关船舶造成燃油泄漏污染损害赔偿法规的最后一个缺口将被填补。  相似文献   
394.
世界各国纷纷使用新招减少汽车带来的噪声和空气污染,以及交通堵塞问题。近日,美国政府公布第1批“持月票乘车者最佳工作场所”500幸运公司中的69家公司名单。全世界超过1500座城市在“无车日”期间采取新举措,减少在市区行驶车辆的数量。  相似文献   
395.
396.
对水体流失过程中氮化物对地表水体污染模式进行了探讨,对其流失过程建立了预测模型,并对结果进行了验证。  相似文献   
397.
王成宝 《中国船检》2003,(11):67-68
美国港口国检查一向以对船舶安全与防污染要求高而著称,近期ISM/PSC检查力度又不断加大,船舶ISM体系的规范性与系统性正受到前所未有的关注。现笔者结合在查理斯顿港亲身经历港口国检查的实例,谈一谈赴美船舶应注意的事项,熟悉《美国海岸警备队外籍货船检查手册》,做好迎检准备.以确保ISM/PSC检查顺利通过。  相似文献   
398.
船舶废弃物的污染控制和管理措施研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
罗建中  盘秀贞  李德恭  吴亚坚 《船舶》2002,(3):18-20,17
通过分析广州港区船舶废弃物的接收和污染控制管理现状,提出建立完善的船舶污染控制和管理措施,加强船舶废弃物接收和治理工作的方法;采取预先征收船舶废弃物接收和治理费的办法,在船舶进港签证时按船舶吨位大小和停泊天数缴纳废弃物接收和污染治理费;加强环境保护法规的宣传和指导;设立船舶废弃物污染防治基金,降低收费成本。  相似文献   
399.
20 0 3年是贯彻党的十六大提出的全面建设小康社会奋斗目标的第一年 ,也是实现铁路“十五”发展计划目标承上启下的一年。铁路环境保护工作要认真落实全路工作会议和计划会议的部署 ,以满足全面实现铁路“十五”环境保护计划为目标 ,不断适应社会经济发展对铁路建设和运营管理中环境保护提出的新要求。工作重点是做好铁路建设过程中的生态环境保护、水土保持工作 ;加快流动污染源治理试点工作 ,不断改善运输环境、提高运输服务质量 ;开展《清洁生产促进法》和《环境影响评价法》的宣贯工作 ;组织安排铁路环境保护 30年总结工作 ;做好既有污…  相似文献   
400.
申春生 《中国水运》2002,(11):31-32
<国际安全管理规则>(简称)在我国国际航运企业推行六年来,一种崭新的安全管理模式正在逐渐替代原有的计划经济体制下的管理模式,海上交通事故得到了遏制,成效显著.随着的有效实施,交通部于2001年7月12日发布了<中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则>(简称<国内安全管理规则>或).自2003年1月1日起国内跨省航行载客50人及以上的客船(包括客滚船、旅游船、高速客船)、150总吨及以上的气体运输船和散装化学品船必须按照的要求建立起安全管理体系(SMS),并接受主管机关的审核,取得相应的DOC和SMC证书后方准营运,该规则原则上对油船不迟于2003年7月1日生效.我们怎样才能按照交通部和海事局的要求,认真推进行实施、取得预期的效果呢?主管机关对这些船公司的审核应掌握到怎样的一个标准、帮助他们真正提高安全管理水平呢?笔者结合调研情况和以往的审核经验,谈一些粗浅的看法.  相似文献   
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