摩托车炭罐的匹配技术研究

燃油蒸发污染控制系统目前采用活性炭罐作为专用的燃油蒸气贮存器.燃油蒸发污染控制系统整体效能及对发动机性能影响,与活性炭罐的选择和系统内其他部件的匹配技术密切相关.     

长江干线船舶污染应急监测能力建设及对策探究

长江干线是全球运量最大,运输最繁忙的内河水运通道,随着长江干线船舶数量的不断增加,以及通航环境的日趋复杂,船舶事故对长江水环境可能造成的污染风险也逐渐加大。因此,有必要开展针对长江干线船舶污染应急监测能力建设及对策的探究。本文对船舶污染应急监测技术进行了梳理与总结,分析了我国船舶污染应急监测能力建设情况,对长江干线船舶污染应急监测能力建设提出了4条对策：未来应该着重发展无人机遥感监测技术;在敏感点位置做好在线监测,以实现及时预警;建立应急资源数据库;加强应急监测人才队伍的培养。     

市修管处加大对汽车尾气排放监管力度——本市首批汽车综合性能检测站配备了AVL4000型废气分析仪

为了使在用汽车尾气排放得到有效控制,尽可能减少汽车尾气对空气的污染,上海市汽车维修管理处要求本市汽车综合性能检测站在年内须配备AVL4000型废气分析仪,加大对在用汽车尾气排放检测力度。     

湖泊污染内源治理中的环保疏浚

简述湖泊污染内源治理中环保疏浚的必要性,环保疏浚技术与设备的发展,我国环保疏浚的实践经验及建议。     

内河船舶生活污水那些事

2021年12月28日,在广州花都珠江水泥厂码头,海安833号船刚一靠泊,广州花都海事处执法人员就立刻登船,顺着仅容一人进出的"洞口"进入了船舱底部,对这艘船的生活污水储存排放设施进行检查.经过仔细检查,未发现该船存在向水中违法排放生活污水行为.检查结束后,海事执法人员向该船船员详细讲解了防污染相关法律法规,督促船方在...     

一种综合性的航标鸟粪污染防治方案研究

通过实践初步探索一种鸟粪清除和鸟类驱逐相结合、物理途径和化学途径相搭配的综合性航标鸟粪污染防治方案,具体包括使用高压清洗机等装置进行物理除粪,使用有机清洁剂等化学途径辅助除粪,使用风力镜面驱鸟器等物理装置驱鸟,使用驱鸟原药包等化学途径驱鸟,并引入新型材料以增强航标防污除污的性能。     

广州有望实现产业化回收二氧化碳

广州在纳米技术应用方面取得重大突破,由中科院广州化学所孟跃中教授主持开发的“二氧化碳制取全降解塑料”的新技术已完成30吨/年的中试试验,并采用纳米技术高效催化二氧化碳,成功地解决了高成本的难题。该项目的中试已通过了以中科院院士为首的专家组的验收。专家组认为,该项目的催化效率处于国际领先水平。目前,一个年产(3000~5000)吨全降解塑料的工业化装置已进入筹建阶段。 把二氧化碳变成可回收塑料的设想,最先在 1969年由一位日本化学家实现,但由于所用催化剂效率低,且成本太高。难以用作大规模的工业生产。其后30年,科学界未能在…     

东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)推出"中国最佳环保型客车"零污染公交系统--卡式电池组电动公交车在武汉诞生

一种安全、环保、节能、新颖并拥有完全自主知识产权的“绿色车辆”——零污染公交系统卡式电池组电动公交车（电巴）（WG6110EV）,今年三月在东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司（武汉市公用客车厂）诞生。七月,该电巴（WG6110EV）在北京2005第二届全国客车大赛上,荣获“中国最佳环保型客车奖“。它的诞生,标志着我国电动客车研制技术又迈出了实质性的一大步,必将对我国加入WTO后的汽车工业产生重大而深远的影响。     

大连港登沙河港区潮流泥沙数模试验研究

依据最新的水文、泥沙实测资料进行了统计分析,为数模计算提供参数,然后建立多重嵌套潮流数学模型,计算正常天气下工程实施前、后的海域潮流场分布情况,并在年均含沙量的风浪条件作用下计算港池航道常年回淤情况,对港池航道建成后的年淤积量进行预报,从潮流泥沙角度为登沙河港区建设提供了设计依据。计算结果表明,3个方案实施后对周边水域影响均较小,港区虽有环流但强度较低,停泊区域流速很小。外航道区域方案一横流明显小于其他2个方案。3个方案实施后,港池航道年平均淤强介于0.08～0.12 m,淤积很轻。因此,该工程是可行的。