宁波3条城际铁路获国家批准

<正>据《宁波日报》报道,备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意,这意味着包括宁波市在内的浙江省11条城际铁路终于获得"准生证"。宁波都市圈主要有3条:宁波至余姚城际线、宁波     

城市轨道交通近期建设时序的确定方法

城市轨道交通近期建设时序是轨道交通项目建设的依据,可避免建设的盲目性。简要分析了近期建设时序的总体框架及其意义,从近期建设时机和年限、近期建设规模、近期建设线路三个方面详细论述了确定近期建设时序的方法。首先分析了选择近期建设时机的影响因素。然后,考虑近期城市交通承载能力以及建设资金的控制,提出利用交通需求法和建设资金控制法确定轨道交通近期建设的合理规模。最后,建立以最大综合效益为目标的近期建设线路安排优化模型,给出模型的假设条件、约束条件及求解方法。     

郑州、南通轨道交通规划获批 未来6年总投资1200亿元

国家发展改革委印发了郑州市和南通市《城市轨道交通近期建设规划》。其中。新近加入“有轨”行列的南通,将在2020年建成2条城市轨道交通线路,总投资397．13亿元。而地铁1号线已经开始运营的郑州,将在2020年建成5条线路、总长166．9km的轨道交通网络,总投资达到798．48亿元。     

椒江河口湾海床演变分析

通过分析水文泥沙资料和多年海图资料,研究1931—2004年间椒江河口湾海床演变及其原因。结果表明:1931—1970年,椒江河口湾岸线向海推移、推移速率较快,湾内普遍发生淤积;之后,由于来沙减少、口外两侧滩面减小和海堤的束水作用等原因,河口深槽及口外航道冲刷,其余区域淤积变轻、并趋于床面基本稳定。     

上海松江新城有轨电车线网近期建设方案研究

通过梳理上海松江新城城市及其交通规划与现状,结合线网规划方案,对该地区的城市发展重点区域、交通发展重点及建设条件的适应性进行了分析。通过研究加强服务城市重点发展区域、提升运营效率与客流吸引力,以及降低建设成本与实施难度等问题,提出了松江新城有轨电车的近期线网优化方案,为新城中运量公交的规划和建设起到一定的参考和借鉴作用。     

近期建设的地铁换乘车站及换乘方式研究

针对各大城市日益渐密的轨道交通线网，换乘车站作为连接不同线路的纽扣，起着至关重要的作用，其核心是换乘方式。合理的换乘方式不仅可以提高了人们的日常出行效率，而且在一定程度上可以减少用地、减少建设规模及工程造价。随着城市的需要，政府为加快城市的发展进度，在政策允许的范围内，开始多条线一起上报、审批、建设，致使方案阶段不得不提前考虑近期建设的换乘站该如何设计？根据多年的设计经验，结合各种换乘形式及已运营的实际工程案例，对近期建设的换乘车站进行了较为深入的研究和总结。