全文获取类型
收费全文 | 4925篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 2293篇 |
综合类 | 462篇 |
水路运输 | 1743篇 |
铁路运输 | 233篇 |
综合运输 | 203篇 |
出版年
2023年 | 19篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 228篇 |
2013年 | 294篇 |
2012年 | 465篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 444篇 |
2009年 | 542篇 |
2008年 | 616篇 |
2007年 | 477篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 312篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4934条查询结果,搜索用时 7 毫秒
101.
102.
103.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起.其产销量增幅三年来首次超过了乘用车.中、重卡的增速.分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后.中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1);但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量.同比增长分别只有-1.62%和6.02%。 相似文献
104.
新兴的现代汽车电子新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的电子化、智能化.网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30%,在高级轿车上比例更高,在国内,中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距,需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展,现正处在第三个阶段。第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器,并开始由分立电子元件产品向集成电路产品过渡;第二阶段则主要采用集成电路和八位微处理器开发汽车专用的独立控制系统第三阶段开始于20世纪90年代,汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制,控制技术向智能化.网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。 相似文献
105.
<正>全国"两会"刚刚闭幕,国务院总理李克强所作的《政府工作报告》中,涉及商用车及相关行业的信息十分丰富,深刻领会这些信息的内涵,有助于我国商用车企业准确把握未来政策和市场走向,找准行业转型升级的切入点,尽快摆脱困境,更好地适应"新常态"。报告通过一组数字,勾勒出今年我国宏观经济环境和政策走势的新常态:国内生产总值增长7%左右;居民消费价格涨幅3%左右;城镇登记失业率4.5%以内;进出口增长6%左右;能耗强度下降3.1%以上;稳健的货币政 相似文献
106.
107.
108.
109.
上海市综合交通2008年度报告(摘要下) 总被引:1,自引:0,他引:1
上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2008,24(6):4-6
全市对外旅客2007年到发量2.04亿人次,同比增长6.8%。其中,铁路对外旅客年到发量9365万人次,同比增长6%,占对外旅客年到发总量的46%;公路及航空年对外旅客到发量各为5744万和5155万人次,同比分别增长3.2%和12%,各占对外旅客年到发总量的28%和25%。 相似文献