全文获取类型
收费全文 | 944篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 328篇 |
综合类 | 62篇 |
水路运输 | 465篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
排序方式: 共有946条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
114.
经过10年漫长的谈判,中国与东盟的自由贸易之门终于在今年1月1日打开。自此,拥有13亿人口的中国和拥有6亿人口的东盟10国建立起更紧密的贸易关系。今年一季度,中国-东盟自由贸易区开始显示威力。来自国家商务部的数据显示,1~3月,中国-东盟进出口贸易额达629亿美元,同比增长61%,高于我国外贸总额44%的同比增幅,东盟成为我国第三大出口市场和第四大贸易伙伴。 相似文献
115.
117.
<正>全国"两会"刚刚闭幕,国务院总理李克强所作的《政府工作报告》中,涉及商用车及相关行业的信息十分丰富,深刻领会这些信息的内涵,有助于我国商用车企业准确把握未来政策和市场走向,找准行业转型升级的切入点,尽快摆脱困境,更好地适应"新常态"。报告通过一组数字,勾勒出今年我国宏观经济环境和政策走势的新常态:国内生产总值增长7%左右;居民消费价格涨幅3%左右;城镇登记失业率4.5%以内;进出口增长6%左右;能耗强度下降3.1%以上;稳健的货币政 相似文献
118.
0引言改革开放以来,尤其是进入21世纪以后,我国国民经济获得持续、快速的发展。在全球经济、贸易一体化的趋势和格局下,随着全球投资与制造业资源向我国转移,我国进出口贸易规模越来越大,生产规模大型化、分工专业化趋势日渐显现,这些都对现代物 相似文献
119.
120.
蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2007,162(12):74-76
2007年11月10日-11日,由中国机械工业联合会、辽宁省发展和改革委员会联合主办,辽宁省信息中心中国汽车动态网承办的"第六届中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会"在北京中苑宾馆隆重召开,中国机械工业联合会执行副会长张小虞、国务院振兴东北办副主任宋晓梧、全国政协常委,全国政协经济委员会副主任陈清泰、国务院发展研究中心副主任刘世锦、国家商务部市场体系建设司、国家环保局、中国机电产品进出口商会等有关领导出席了会议,50余位中国汽车市场最具竞争力的汽车、发动机企业老总,业内知名市场研究专家到会并做精彩报告. 相似文献