中国第一汽车集团公司

2000年，中国第一汽车集团公司汽车总产、销量创历史最高、经济效益持续增长。全年生产汽车347090辆，产品销售收入4865773万元，利润总额217971万元，均超过1999年、2000年降成本3.2亿元。     

宁波港进出口集装箱迅速增长

宁波港自1984年7月开展国际集装箱运输业务以来，集装箱进出口箱量增加幅度较大，至1992年进出口箱量平均递增77．4%。1990年进出口箱量为2．21万TEU，1991年为3．56万TEU,1992年为5．33万TEU，1990-1992年平均箱量递增55．2%。预铡1993年进出口箱量可达6．6万TEU，1995年可达17万TEU，到2000年，通过港口进出的箱量可达84万TEU。     

轮胎业将实施市场准入制 新规十月出台

近日从中国橡胶工业协会获悉，《轮胎工业发展管理办法》（以下简称《办法》）日前制定完成。《办法》由国家发改委牵头组织，委托中国国际工程咨询公司和中国橡胶工业协会组织起草制定，涉及新厂建设、老厂扩产、废胎进口、轮胎进出口、降低进口天然橡胶关税及斜交胎消费税等问题。《办法》预计于今年10月1日正式出台。     

株洲电力机车厂获180台大功率交流传动电力机车订单

2004年12月7日，铁道部运输局副局长兼装备部主任孙景斌、中国技术进出口总公司总经理蒋新生、德国西门子交通技术集团公司机车部副总裁和中国南车集团株洲电力机车厂厂长李志轩、北京铁路局局长安路勤在北京分别签署了180台大功率交流传动电力机车采购和技术转让合同。这份巨额订单合同总价值达73．4亿元人民币，其中株洲电力机车厂占全部合同份额的52．6％，约38．6亿元人民币。     

整合资源 加快广西港口建设

随着中国———东盟自由贸易区的构建,中国与东南亚国家的进出口贸易总额将大幅度攀升,广西的区位优势日趋凸显,这也给广西的发展提供了一个新的机遇。如何利用好广西的港口资源,加快广西港口建设,为中国--东盟自由贸易区服务,并籍此机会发展广西的经济,这是一个值得认真探讨的     

2005～2006年造船市场的回顾与展望

2005年，世界经济和产业以中国需求为中心的资源进口迅速增长，并使各种产品的进出口贸易量增加，世界海上货流量上升，由此导致油轮、散货船、集装箱船和LNG船4种主要船种的船舶需求同时上升。而且，船舶供求的紧张使航运市场的运价持续处于高位，国际航运界在预计今后的航运市场将进一步发展的2003年至2005年间订造了大量的各种船舶。     

信息集锦

上海50家大型A类企业向全市进出口企业发出倡议根据海关总署的统一部署,上海海关从今年4月1日起,在全关区开展一次题为“执法为民,树立新风,共建廉洁海关”的主题宣传月活动。上海海关采用多种形式向社会各界广泛宣传海关守法便利措施和各项廉政规定,积极服务企业,促进地区发展     

扩大出口优势扭转贸易逆差--04年前7个月我国汽车进出口市场分析

今年1—7月。我国汽车及其总成、零部件进口金额达到9487亿美元。同比增长2594％。由于国内进口车市持续低迷．汽车总成和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅。     

满洲里站进出口运量创历史新高

进入2012年,满洲里站进出口运量继续保持强劲增长态势。截至2012年1月28日,该站完成口岸运量163．93万t,同比增长21．2％。     

基于额载质量和管制力度的标准当量轴次模型

建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,结合轴载分布系数,完成了车辆总质量分布到轴载分布的转换,并结合轴载换算公式,得到了各同类车型单车标准当量轴次(ESAL)模型.该ESAL模型与已有计算模型的不同之处在于,考虑了额载质量限制和执法力度对ESAL计算的影响,包含了参照车辆和目标车辆间总质量分布模型的转换,避免了为众多不同车型构造不同的模型.