全文获取类型
收费全文 | 1008篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 375篇 |
综合类 | 68篇 |
水路运输 | 468篇 |
铁路运输 | 63篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
排序方式: 共有1010条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
陕汽在东南亚市场取得了重大突破,例如在越南市场销售重卡1 789辆,同比增长600%以上;在马来西亚重卡市场整体下滑17%的背景下,实现了118%的逆势增长。3月17日,"陕汽2016年国际商务年会"在厦门召开。此次会议上,陕西汽车控股集团有限公司董事长袁宏明肯定了2015年陕汽集团在海外市场取得的成绩,并规划了2016年发展战略,为"走出去"指明了方向;新任陕西重型汽车进出口有限公司总经理田超,则为大家进一步解释了陕汽海外市场的销售战略。 相似文献
262.
263.
汉堡港是德国最大的海港,面积达到100平方公里,也是欧洲最佳转口港之一。由于其地处欧洲东西、南北两大贸易线的交汇点,毗邻欧洲主要市场,且有纵深的腹地,因此成为该地区最佳的货物配送和物流集散点。汉堡港目前已发展成为德国、波罗的海地区、东欧、俄罗斯和中国/远东地区各类进出口货物的主要运输枢纽和物流中心,被誉为“德国通往世界的门户”。在欧洲,没有任何一个港口能拥有像汉堡这个物流中心这样高效便捷完善的交通运输网络。 相似文献
264.
伞志丰 《国防交通工程与技术》2015,(1):121-122,170
结合西康铁路增建二线某新建隧道改建段施工,介绍了新建隧道进出口利用既有隧道改建的施工防护、开挖及安全注意事项,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
265.
266.
文栋 《筑路机械与施工机械化》2011,(9):20-20
2011年7月26日,山推与中铁十一局集团有限公司在湖北武汉签署了《战略合作协设》。山推公司总经理王飞、副总经理曹永信、中铁十一局集团有限公司副总经理张树海以及山推进出口公司相关人员出席了签约仪式并签署协议。 相似文献
267.
268.
269.
1问题的提出长期以来,货物、车辆及人流起讫点(Origin-Destination,OD)调查和分析是判断交通流状况的重要依据,是交通规划和项目立项的必备内容,已广泛应用于道路交通规划中。港口作为交通流的重要节点,在运输网络中具有举足轻重的地位。港口腹地集装箱OD调查能够直观反映腹地集装箱的来源、去向及分布情况,对港口腹地集装箱运量预测、港口规划及港口建设项目立项等具有重要意义;然而由于这项工作所需数据量浩大,难以实现全面统计,尤其是集装箱的流向地涉及国际市场,使调查工作面临巨大困难,导致我国港口腹地集装箱OD调查工作远远落后于日本、韩国等发达国家。 相似文献
270.
2011年、2102年第1季度,我国专用汽车出口可圈可点,出口量及出口金额都保持了高速增长;但专用汽车进口方面,则基本表现为数量和金额上的减少(2012年第1季度进口量除外)。 相似文献