是谁促成了进口车垄断与高价

<正>近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?高税负仍是促成高价的主要原因之一关税降至25%以后,很多人觉得进口车的"税"已经不高了。殊不知,关税仅仅只是进     

浙江进口纺机骤减

浙江作为纺织业的生产强省，近年来纺织机械进口始终保持了较高的增幅，然而据宁波海关统计，2005年1—8月浙江省纺织机械进口总额4．38亿美元，比去年同期减少52.7％。日本、德国和意大利为主要进口来源地，进口额分别为9789万美元、8921万美元和8131万美元，同比减少75．2％、46．3％和16．9％；在浙江省各类型企业中，三资企业为进口主体，进口额为2．24亿美元，同比减少36．0％。     

虫虫们终于找到组织啦

你是否有过这样的经历?曾经看见一只湖蓝色的小虫子停在咖啡店前,想和他的主人聊聊天却等不到他露面……在商场的车库里,你鲜艳的红色虫虫在我旁边扭了扭屁股,然后转身开了出去,想给你打个响指你却没能听见……你的虫子是否也曾经在马路上东奔西走,睁着一双明亮的大眼睛努力寻找她的同伴……     

轻食主义——进口紧凑型SUV大会战

在环保节能的时代，笨重往往意味着过度消耗资源，过重的人们开始讲究轻食养身，SUV也不例外，轻食，是种美德。     

进口三菱ASX劲炫登陆中国

近日，在主题为“劲炫之夜，三菱ASX劲炫中国上市发布会”的现场，三菱汽车销售（中国）有限公司宣布融合三菱尖端科技和世界时尚元素的ASX劲炫正式登陆中国市场，共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型。     

C-NCAP:斯巴鲁森林人碰撞试验完成

<正>2010年10月12—14日,C-NCAP成功完成了富士重工业株式会社生产的Forester(森林人)的碰撞试验,试验车型为SH5SW1T,这是C-NCAP测试的首款进口车型。生产厂     

R36 头文字R的激扬

不同的人对激扬有着不同的理解，年少轻狂是一种激扬，干练豁达是一种激扬，而痴迷于与家人共享旅途乐趣也是一种激扬。但在这背后，都离不开人们对激情的理解，和对昂扬态度的执着。如今，大众进口汽车R36这款融陛能、动感及实用性于一身的激情坐驾的到来，让不同的人对激情都找到了自己的诠释。没错，R36正是这样一款神奇的奔跑机器，不管是它独特的外观风格、出色的机械性能，还是随处可见的R标识，以及它的家族基因，都能让看过它的人找到激情的理由……     

贵了——CIVIC Hybrid

长测CIVIC Hybrid进行了两万公里的保养，这次保养可比普通CIVIC贵了，贵在这两个进口备件上     

向智能和环保进化——新奥迪Q7

自从2006年正式登陆中国市场以来，奥迪Q7已经成为豪华SUV的典范，同时这款车型也是奥迪进口车型中的销量冠军。如今奥迪Q7已经迎来了从外观、内饰到动力性能各方面的全面升级，2009年9月4日新奥迪Q7上市，在性能全面提升的同时，新增加的柴油车型也丰富了新奥迪Q7的产品阵容。