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31.
信息简讯     
《汽车与安全》2005,(3):4-9
进口汽车管理新办法出台签发制代替配额制;今年轿车企业降低增产幅度;2月1日起987个车型新车注册登记免上检测线;中国特别需要全球统一的汽车技术法规;油品拖了汽车的后腿。  相似文献   
32.
《汽车情报》2005,(4):60-60
海关最新统计数据显示,2004年我国累计进口汽车及其关键零附件163.3亿美元,增长13.1%。尽管进口金额有所增长,但同期进口车在国内市场的份额却继续下降,2004年我国进口汽车整车总计17.71万辆,进口车占国内市场份额为3.37%,比2003年降低0.42个百分点。统计还显示,2004年我国汽车产品出口继续保持高速增长,全年汽车产品累计实现出口81.56亿美元,同比增长73%,高于机电产品出口增幅30.8个百分点。  相似文献   
33.
1再生机设备 为了满足现代化的公路养护需要,研究和掌握冷再生施工工艺,无锡市路中养护工程有限公司在2000年进口了德国维特根公司生产的WR2500S冷再生机(如图1),并于2004年7月在无锡市锡宅路进行了实验路施工.  相似文献   
34.
摩托车使用久了,油箱内或多或少都会生成铁锈,特别是进口二手摩托车由于年代久远,其铁锈的生成也比较严重(二冲程车油箱内加混和油的除外)。虽然有油箱出油口滤网和化油器进油口滤网过滤,但由于铁锈在汽油的作用下会被分解成细小的粉末,所以仍然会通过滤网进入化油器,造成沉淀和堵塞,发生混合气过稀或供油不畅等故障,这时就需要清洗油箱。我买的一辆本田VFR400R摩托车,卸下油箱用水管冲洗数遍,虽然冲出了一些铁锈,但油箱的进出口是向内冲压成型的,无论怎样倒也倒不净里面的水。由于重力的作用铁锈总是沉在箱底,而进出油口又都向内凹进一个坡口,费了半天工夫还  相似文献   
35.
期望未来     
《汽车维修技师》2006,(1):80-80
在汽车修补漆市场高端领域,进口品牌有着很大的优势。这里除了品牌效应以外,调色系统和新产品的开发能力及速度都是国产品牌无法比拟的。每个进口品牌的调色系统均有上万个参考色卡和对应配方,而且汽车制造厂在推出新的汽车颜色时,就能从原厂漆的生产商那里拿到色卡,并很快地添加到他们的色卡库中,以便于调色中心调色。跨国公司都有很强的研发能力,每年都能公开众多的修补漆的有关专利。  相似文献   
36.
2006年,由于汽车市场继续受需求减弱、库存上升、竞争加剧以及进口汽车预期降价等因素的影响,我国车市依然“降”字当头, 但降价的幅度不会太大,预计在百分之七左右。一、汽车降价因素的剖析 1.汽车生产企业产能过剩自2004年《汽车产业发展政策》发布以来,跨国汽车公司借机  相似文献   
37.
集装箱码头进口箱提箱作业过程中,由于外集卡到达时间的不确定性,存在外集卡提箱顺序与目标箱的堆存位置不一致,从而产生大量翻箱.为了解决这一问题,本文以期望翻箱量最小为落箱位置的选择原则,提出最小化二次翻箱启发式算法,利用算例验证算法的有效性,分析集卡到达的信息质量对进口箱提箱翻箱的影响,根据集卡到达信息质量的不同选择最佳翻箱规则.结果表明:提出的翻箱策略可以在获得部分集卡到达信息下有效地减少翻箱,针对不同的集卡到达信息质量,采取相应翻箱规则进行翻箱作业能有效减少翻箱,提高码头堆场的作业效率.  相似文献   
38.
田越 《汽车杂志》2007,(4):140-143
丰田PREVIA车系从1990年推出.至今为止共推出了三代车型.90年代初期开始进口到大陆市场.一度是大陆最热销的中大型进口豪华MPV。[编者按]  相似文献   
39.
为分析“人-车-路-环境”等多要素相互作用对山区普通干线公路运营风险的影响,基于贵州黔南州普通干线公路近3年事故多发点的交通事故与道路线形数据,采用改进的多维加权关联规则算法,深入挖掘事故多发点多要素风险因子的影响机理。结果表明:山区普通干线公路交通事故的主要形态为碰撞,主要原因为占道行驶和超速行驶;易引起事故的风险因素组合有雨天与超速行驶、急弯路段与违规占道行驶等。故建议加强急弯陡坡等线形不良路段的车辆违规变道、违规占道与超速行为管理,并加强雨天道路湿滑环境下的减速慢行警示与控制。  相似文献   
40.
IMO动态     
危敬添 《水运管理》2008,30(5):42-43
IMO有关公约修正案情况,2005年5月《国际海上人命安全公约》(SOLAS)修正案,2006年5月《国际海上人命安全公约》(SOLAS)修正案(远程识别跟踪),2006年《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)修正案,《国际海运危险货物规则孰IMDG Code)2006年修正案(第33套修正案)  相似文献   
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