全新进口克莱斯勒300C以“非同质化”概念重返中国

4月11日，克菜斯勒品牌设在北京华贸中心广场的300C体验中心正式对外开放，同时宣告全新进口克菜斯勒300C正式亮相。在踏进300c体验中心的第一步开始，就如同进入一个关于创新和克莱斯勒的历史时空隧道。消费者将从品牌研发历史、创新科技应用、高保真音响体验、豪华内装细节等各个角度全面、立体感受这款“非同质化”的高性能豪华轿车。     

经济分析：消费税调整有效抑制大排量车进口

2008年10月27日从海关总署获悉，自2008年9月9日国家大幅度调高大排量汽车消费税以来，油耗高的大排量汽车，特别是4．0L以上排量汽车进口骤然下降，中国进口汽车结构开始向好的方向转变。     

C－NCAP2011年度第一批车型评价结果发布

为了做好2011年度的C—NCAP评价，中国汽车技术研究中心C—NCAP管理中心按照工作计划和程序．通过对近两年新上市的乘用车产品资料统计分析．从中选取了40余款候选车型（包括进口车型）．经过进一步对车型生产、换型、停产情况的了解、分析和确认，     

浏阳河隧道进口穿越人工填土层施工

1工程概况 浏阳河隧道是武广客运专线的重点工程和工期控制工程，隧道位于湖南省长沙市东部，自北向南依次穿过长沙市开福区捞刀河镇、芙蓉区东岸乡、雨花区黎托乡等。隧道起于潇湘西路南侧，在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交后，通过星沙开发区的厂区密集群、高地学校区与民房区后下穿浏阳河，终于机场高速南侧。     

广州地铁1号线进口列车开始大修

据新华社报道，为保证地铁安全运营，目前，广州市地下铁道总公司对运营了11年、平均行驶里程达100万km的广州地铁1号线的21辆德国进口列车开始大修。     

近年我国汽车进口环节税政演变及政策建议

为进一步改进和加强对进口汽车的管理,规范汽车进口秩序,进而带动国内汽车产业的健康发展,文章在广泛收集资料的基础上,采用专家咨询和比较分析等方法,详细介绍了近年我国汽车进口环节税收政策的变化情况,并总结了国外汽车进口环节税收政策的特点。研究表明,目前我国汽车进口环节税收政策已成为政府部门调节汽车产品进口数量和结构的重要手段。但与其他国家,特别是汽车工业发达国家相比,仍存在一些问题。文章在此基础上提出相关政策调整建议,为政府提供决策依据和参考。     

书讯

<正>2015年,《摩托车技术》杂志继续采用进口铜版纸精美印刷,每本定价为9.00元,全年108.00元,读者可从各地邮局订阅(邮发代号:6-70);错过订阅的读者可直接汇款到杂志社,全年价格为120.00元(含邮寄费)。《摩托车技术》杂志社出版的《2014中国摩托车工业年鉴》每本价格215.00元(含邮寄费);《'2013中国摩托车排放控制技术研讨会论文集》还有少量剩余,每本价格350.00元(含邮寄费)。另外,中国汽车技术研究中心出版的《2014中国汽车发动机年谱》隆重上市,每册价格295.00     

中国制造不退反进

中国已经将大衰退转变为大机遇，2008年11月至2009年11月，美国进口的商品中,中国产品的份额从75．9％增加到19．7％.无论中国政府在人民币汇率方面有何动作，该份额只会上升。多年来．凭借低估的人民币币值，中国获取了市场份额，     

混凝土泵车底盘倾向选择进口品牌

我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产,经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高.但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中,国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品.