对现用汽车制动灯故障报警电路的改进

文章在分析现用汽车制动灯故障报警电路,发现有漏报警的缺陷的基础上,对该缺陷进行了分析、给出了实用可行的改进设计,并介绍了改进电路的工作原理。     

动车组轴温报警系统误报故障分析及改进

文章针对某城际动车组正线运行时转向架轴温报警系统误报警问题,分析轴温报警系统工作原理,通过现场拆解和检测确定涌浪电压是导致故障的原因,并从电路设计及工艺布线等方面提出优化方案。该方案通过了试验验证与运用考核,提升了轴温报警系统运行可靠性。     

凯越车防盗报警功能失效

故障现象一辆l.6L上海别克凯越(Exc祖e)轿车,采用手动变速器,行驶里程353 km,出现防盗报警功能失效的故障。故障检查首先检查防盗系统的相关熔丝,发现Eflg熔丝熔断。在检查的过程中无意间碰到熔丝盒时,其下部冒出白烟。断开蓄电池负极电缆,将熔丝盒拆下检查,发现C 102连     

奥迪TT轿车音响解码

收音机带有固定编码。固定的编码意味着每个收音机都预置了自己的防盗报警编码。固定编码启动步骤如下：(1)打开收音机。(2)同时按住“RDS”和”Scan”按钮,直到数字显示屏     

2004款新甲壳虫ESP灯报警

VIN：WVWZZZ9CZ4M51 1227故障现象：顾客抱怨,在行驶时ESP灯时亮时灭。有时重新启动能恢复正常,但行驶一段时间后会再次点亮ESP灯,且亮灯后不会熄灭。故障诊断：(1)首先用德国大众专用诊断仪V．A．S5051B进行诊断。进入Vehicle self-diagnosis(自诊断模式),选择地址码：03-Brake electronics(制动电子系统),选择：02- interrogate fault memory(检查记忆故障),检测到相关故障内     

新能源汽车高压连接器的温度监测研究

随着科技的高速发展,新能源汽车的关键部件高压连接器的可靠性及高温监测越来越重要。对此提出了一种内嵌温度传感器监测高压连接器温度的方法,采用两个PT100热电阻温度传感器分别对环境和高压连接器接触件进行了温度采集,信号放大后由VCU主控芯片完成A/D转换,计算了实测接触件温度与环境温度差值,与系统预设阈值对比,并判断当前接触件温度是否超限并报警。模拟测试台实测数据表明,该方法可有效识别高压连接器温度异常,并及时发出预警。     

蓄电池工程车单体蓄电池过压报警技术分析

研究ZER4型蓄电池机车库内充电单体蓄电池过压报警问题,记录、分析现场报警数据,评估处理后果,确定最终处理方法。     

电力电缆头温度监测与报警系统的设计与研究

现代化城市对电能的依赖程度愈来愈高,日常生活用电与工业生产用电的需求量亦不断扩大,不但必须经由大型的电网系统供应电力,同时对电力电缆系统亦有较高要求。电力电缆线路因节约空间、供电可靠性高等诸多优点成为电能传输的重要载体。国家电网规模的不断扩大导致了电力电缆的铺设范围也相应扩大,与此同时,由于电力电缆的连接数量也越来越多,由电力电缆接头问题所引起的供电故障也更加明显,其中,由于电力电缆绝缘老化而引起的温度上升和接头渗漏等问题较为常见,再加上泄露时输出电压与温度上升呈反比,最严重时会导致绝缘击穿。所以,对电力电缆的发热分析就引起了人们前所未有的关注。     

客车轴温报警系统故障的原因分析和处置措施

客车轴温报警系统是铁路客车走行部运行安全的重要保障设施,工作性能好坏直接影响旅客列车的运行安全。2021年,长沙车辆段配属客车轴温报警系统故障频发,给列车入库检修、乘务员途中判断、处置带来很大困扰,也给列车的运行安全带来隐患。通过对轴温报警系统故障的统计,文章重点剖析轴温报警器发生故障的原因,提出了轴温报警系统从源头质量改进、定检质量提升、运用检修加强等方面的综合措施和建议,在实际工作中有效解决了轴温报警系统故障频发问题。