南通船坞降水施工技术

南通中远川崎船舶工程有限公司三期工程船坞工程（以下简称船坞工程）为软土地基干船坞，船坞（包括坞室、坞口）长360m，净宽68m，深12．8m（△↓＋7．00m～△↓5．80m）。根据船坞结构的特点和施工工艺，在降水设计上可分为三个区域：坞室区、坞口区、坞壁区（指坞壁后降水区域）。根据设计和结构施工的要求，坞壁区降水至-4．00m，坞室区降水至-8．00m，坞口区降水至-10．00m，水泵房区（坞口区内）降水至-14．00m。     

基于IP模式的远动系统通信技术研究

随着IP技术的迅速发展，常规的电气化铁道牵引供电远动(电铁远动)系统面临前所未有的机遇与挑战。本文对通过IP实现RTU和控制中心之间的通信的一些关键技术进行了分析，指出应积极推广远动系统RTU上网技术，以实现电铁远动信息的网络化传输。     

低空长拳——俄罗斯“旋涡”式多用途导弹系统

“旋涡”9K-121机载多用途导弹系统是俄罗斯图拉仪器仪表设计局正在研制的一种高精度、超音速反坦克导弹武器系统。导弹型号为9M-120,北约称之为AT-X-16“旋风”。该型导弹现已顺利地通过了俄罗斯国家级试验。     

电气化铁路既有远动系统扩展改造方案的探讨

本文分析了既有鹰厦电气化铁路远动系统的现状及存在的问题，论述了该系统调度端扩展改造的可行性和方案，按此方案扩展改造既有远动系统，既可以解决既有远动系统因设备落后带来的系列问题，又能满足新建电气化铁路远动的需要。给新建电气化铁路远动设计提供了一条技术先进、经济合理的新思路。     

赛车须看少年强 2014壳牌爱德王子亚洲天才少年杯综述

首届壳牌爱德王子亚洲天才少年杯已经于2014年10月26日在马来西亚雪邦国际赛车场落下了帷幕,来自日本的Kaito Toba在最后一场比赛中幸运地击败了同胞Yota Date夺取了首届赛事的冠军。除了感叹以日本小车手为代表的亚洲少年车手实力强大,壳牌爱德王子亚洲天才少年杯的成功运作也让更多亚洲公路摩托车赛车爱好者和从业者认识到了发展少年赛车的重要价值。     

创绿色造船新路

南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）成立以来，大力推进环境保护和节能降耗工作，全面建设节约型企业。十年以来在节能、减排方面采取了许多卓有成效的措施，取得了优异的成绩，并逐步建起了花园式环保工厂。NACKS自主研发的各类环保型大型船舶，赢得了海内外船东的一致好评。节能、环保的思路也贯穿在公司二期扩建工程的始终，保证了企业与环境的和谐共存，促进了中远造船业的可持续发展。[第一段]     

铁路10 kV电力远动系统

介绍了系统的设计思想与及其构成，阐述了远动监控设备及二级工作站（变配电所远动系统，10kV站场隔离开关远动系统）设备的组成，性能特点以及信号电源监测系统，10kV电力贯通线，自闭线分段开关远动终端的性能特点，并对电力远动系统的功能作了较详细的概述，有利于铁路有关部门人员对铁路10kV电力远动系统的了解和应用，有利于该系统在铁路上推广应用，有利于铁路运输安全，正点，快捷，舒适目标的实现。     

哈大线引进的远动SPIDER系统

本文介绍了哈大线引进的远动SPIDER系统，对整个系统组成和主要功能作了具体描述。     

建世界一流船厂 造世界一流船舶——南通中远川崎实现跨越式发展的思考

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本株式会社川崎造船合资兴建的大型造船企业。1999年正式开业以来,短短4年时间,南通中远川崎实现从大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车运输船的四大跨越。至2003年8月,南通中远川崎已成功地交付了14艘大型船舶,包括10艘散货船、2艘5400TEU集装箱船和2艘VLCC 30万吨级巨型油轮。 “建一流船厂,造一流船舶”是公司的目标。目前南通中远川崎质量体系通过了挪威船级社(DNV)ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:1996环境管理体系认证。南通中远川崎在生产中推行精度管理,率先     

哈大电气化铁路远程控制通讯原理及故障判断

哈尔滨-大连电气化铁路远程控制系统是由沈阳控制中心的计算机系统和各站、所的远程控制单元（RTU：Remote Terminal Unit）组成，在二者之间采用传输介质进行通信。RTU作为哈大电气化铁路远动控制系统中的一个遥控单元，采用微处理器控制，模块化设计，可以储存100到2000个数据点的信息量。该站应用远程通信技术，对过程数据进行采集、处理并传输，监视和控制远方设备的运行，