论远洋救助拖船对外消防系统的设计

本文结合大功率远洋救助拖船对外消防系统的设计，探讨远洋救助拖船对外消防系统的设计方法和发展趋向。     

海员外派门槛升高

1979年,由中国远洋运输公司派出的29名海员登上了日本饭野公司的6万吨油轮"睦帮"丸工作,这是我国最早一批外派海员,从此拉开了中国海员人才外派的序幕.随着全球经济的发展,航运业快速扩展,对海员的需求日见增长,从1979年到1999年,我国已向国外提供各类商船海员41.38万人.2002年8月1日之后,国际上将严格执行STCW95公约,海员人才外派门槛升高.     

乘风破浪 志在远洋——我国第一代傈僳族女船员培训剪影

由中国远洋运输(集团)总公司为扶贫特招的8名少数民族女海员,最近在上海东虹大酒店培训结业,即将分别登上远洋客轮,成为我国第一代傈傈族女远洋海员。     

欢迎购买《航海技术》合订本

<正>《航海技术》编辑部现有《航海技术》合订本(2014年及以前年份)若干,定价120元/本,欢迎您购买。此外,《航海技术》编辑部另有航海类书籍若干:(1)《现代航海应用技术》(2006)(2)《驶向蔚蓝的辉煌》(2011)(3)《远洋船舶常用涉外英语手册》(1998)(4)《远洋船舶实用英语手册》(2009)(5)《航海应用技术拾遗》(2002)欢迎购买阅读,谢谢!咨询及具体购买事宜请联系《航海技术》编辑部。联系人:薛老师联系电话:021-38284907邮箱:hhjs@shmtu.edu.cn;hhjsbjb@163.com     

鹿特丹港的节能减排经验借鉴

欧洲第一大港鹿特丹港,通过设定严格的中长期减排目标,并采取综合性的节能减排措施,不仅使区域经济从该港的迅速发展中受益,还显著提升了所在区域的整体环境质量。