港口规划

中远全方位投资海南港航业 海南省政府与中国远洋运输(集团)总公司(以下称“中远集团”)战略合作协议5月30日在海口签署。     

完善和优化远洋运输船舶财务治理结构

不规范的船舶财务治理结构将增加船公司对船舶财务行为的监控难度。完善和优化船舶财务治理结构离不开科学和规范的规章制度,制定《船舶财务治理结构细则》和《船舶财务内部控制规范》,并将其纳入船公司安全质量管理体系之中,是公司定期和不定期检查船舶安全质量的管理内容之一。     

风好扬帆十年路——深圳远洋运输股份有限公司成立10周年庆典

2月18日，深圳远洋运输股份有限公司成立10周年庆典暨货主联谊会在深圳市威尼斯大酒店隆重举行。宴会厅内灯火辉煌，鲜花争艳，来自深圳市政府部门、中远集团总公司、远洋兄弟单位、货主企业、新闻单位等200余名嘉宾聚集一堂，共同庆祝深远公司10周年华诞。     

中远网络携手神州数码共拓物流信息化

2月28日，中国最大的航运企业——中国远洋运输集团下属中国远洋网络有限公司与中国国内最大的IT服务提供商——神州数码（中国）有限公司正式签署战略合作意向忙。双方将在资本运作、IT服务、IT产品销售、网络等方面密切合作，共同拓展市场。     

感忆光华轮

1975年，新中国第一艘自营远洋船——光华轮结束了它驰骋碧海45年的职业生涯，正式退役。船员们最后一次穿过她老旧的船舱，最后一次踏上她锈迹斑驳的甲板，挥手告别这位伴随他们征战碧海蓝天的海上老兵。就像美国名将麦克阿瑟说过的，老兵永远不死．他们只是悄然隐去。光华轮作为新中国远洋运输事业的起点，作为中国航海史上一个独一无二的坐标，     

远洋运输的航母舰队——中远集装箱运输有限公司

在浩瀚的海洋上，有这样一支船队，我们越来越多地看到她们的身影—— 2008年7月。拥有142艘全集装箱船，总箱位超过46万TEU。同时。经营着80多条国际航线及数十条国内航线。船舶在全球超过30个国家和地区航行，挂靠世界重要港口100多个。集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土，拥有货运机构近300个；在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，     

关于建立和完善我国国际集装箱支线运输的探讨

自1978年9月，上海远洋运输公司在上海港开辟第一条国际集装箱班轮、中澳航线以来，在这十五年中，我国国际集装箱运输事业发展很快，经历了起步、发展、巩固、再发展的几个历史阶段。然而，在建立和完善我国国际集装箱支线运输系统的问题上，却显得进展缓慢、力不从心。对此，本文试就当前我国国际集装箱支线运输的现状、有利因素、存在问题以及建议设想等作一些租浅的探讨。