全文获取类型
收费全文 | 5608篇 |
免费 | 281篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 678篇 |
水路运输 | 4851篇 |
铁路运输 | 9篇 |
综合运输 | 159篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 160篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 163篇 |
2014年 | 293篇 |
2013年 | 227篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 345篇 |
2010年 | 266篇 |
2009年 | 262篇 |
2008年 | 290篇 |
2007年 | 206篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 261篇 |
2004年 | 286篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 188篇 |
2001年 | 183篇 |
2000年 | 180篇 |
1999年 | 156篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 95篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 38篇 |
1987年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5889条查询结果,搜索用时 31 毫秒
681.
广州港出海航道浚深的战略思路及初步举措 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>广州港航道浚深的“世纪工程”,经过海内外专家的科学论证及有关部门的可行性研究,其预备性工程已于1996年6目启动.广州港为什么要浚深出海航道?本文仅就港口同行普遍关心的上述问题,略迹一二.一、城市兴盛靠港口“港以城立,城以港兴”.广州市委、市政府于1990年提出要用15年时间把广州建设成现代化国际大都市的宏伟目标.围绕这一目标,广州市委宣传部、市政府办公厅、广州港务局等单位朕合于1994年8月举办了“广州港与广州建设现代化国际大都市国际研讨会”.与会专家一致认为,广州要建设现代化国际大都市,必须以广州港为龙头,把广州港建设成为与广州相匹配的现代化国际亿吨大港.“七五”期间,直接经广州港吞吐货物1.88亿吨,占广州全社会货运总量的五分之一强;“八五”期间,吞吐3.11亿吨,几乎占广州立社会货运总量的三分之一.仅此可见,广州港在广州社会及经济建设中的地位之重要. 相似文献
682.
683.
684.
三峡水库提前抬升蓄水位能产生巨大的综合效益,整体提高库区通航水平的同时,也会对变动回水区的航道条件造成一定影响.本文简要分析了变动回水区范围内航道的演变特点、碍航原因,并提出了应对措施. 相似文献
685.
2003年6月三峡库区形成,自古险滩密布,礁石林立,水流湍急的川江航道条件得到极大改善,为西部地区提供了一条通江达海的便捷通道。为此,建设重庆保税区,跨跃式发展重庆第三代自由港,以港兴城势在必行。 相似文献
686.
根据山东省委、省政府关于建设“平安山东”和济宁市委、市政府建设“平安济宁”的统一部署,我们结合济宁航运实际,积极开展了“平安航运”活动,有力地推动了济宁航运经济的发展。 相似文献
687.
688.
加快长江航道建设为航运腾飞打下坚实基础 总被引:1,自引:0,他引:1
交通部2003年制定了21世纪头20年《长江干线航道发展规划》,长江航道已经迎来较大规模基本建设的大好形势。 相似文献
689.
690.