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341.
342.
传统的船舶通信终端远程导航监控算法,监控结果准确率低,无法满足现代船舶业提出的要求。为解决上述问题,研究了一种新的船舶通信终端远程导航监控算法,利用GIS定位技术提取船舶运行参数,并将监控到的数据融合到一起,通过CAN总线压缩编码,传给中心系统,再利用简化处理完成整个监控计算过程。为验证研究的监控算法效果,与传统监控算法进行实验对比,结果表明,给出的监控算法计算结果准确率远远高于传统的监控算法,为检修工作提供强大的技术支持。 相似文献
343.
针对各类无人艇新艇型优化设计系统相对独立、设计信息相对封闭、设计周期长、成本高及缺乏综合集成平台等一系列问题,本文提出一种基于互联网的无人艇远程优化服务平台。以一种水面无人翼滑艇为研究对象,综合考虑无人艇快速性、操纵性、耐波性及抗倾覆性,结合约束条件,建立航行性能的无人艇艇型综合优化数学模型,并基于Visual Studio平台构建1套水面无人艇综合优化服务平台。采用打包工具将平台制作成可供安装的客户端应用程序,通过远程控制软件和网站发布的形式实现服务平台的远程应用。经测试,无人艇远程优化服务平台可靠性良好,计算结果稳定,计算结果文件传输方式可靠。可有效缩短新船研发与设计周期,降低设计成本。 相似文献
344.
王立伟 《中国汽车保修设备》2004,(7):16-18
汽车远程故障诊断技术已经成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术.但是远程诊断离我们似乎仍然很远随着汽车工业的发展,现代电子控制技术已渗透到汽车的各个组成部分,汽车的结构变得越来越复杂。自动化程度也越来越高.能跟踪和掌握汽车领域高新技术的维修技师和专家也必然越来越缺乏。而因特网(Internet)随着全球信息化进程的推进得到了飞速的发展,这就为汽车维修行业间的资源共享、信息交流提供了快捷和自由的途径,也使建立一个基于计算机网络通讯和处理的开放性汽车远程故障诊断系统成为可能。 相似文献
345.
346.
传统的远程学习模型不能满足不同用户的个性化学习需求。在部队管理规范远程学习及训练系统的开发和实现中,采用个性化远程学习模型,能够满足远程教育中对个性化学习进行指导、训练及考试的要求,并取得了较好的效果。 相似文献
348.
349.
350.
海军舰载指挥,火控技术发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文概述了国外海军舰载指,火控系统发展状况和发展趋势;重点论述了我国海军舰载指,火控系统和技术的发展方向;提出了加速发展我国海军舰载指,火控技术需要解决的关键技术问题。 相似文献