基于CRM管理系统的舰艇远程技术支援体系与应用

针对老旧舰艇服役时间长、装备老化、设备工况不稳定、故障可预测性差及维修技术难度大的问题,提出远程技术支援体系的建立与应用,以提高维修效能,保障舰艇执行任务。结合舰艇维修实际工作,介绍CRM管理系统的概念、远程技术支援体系建立方法及舰艇装备维修远程技术支援体系的应用。     

船载远程图像传输系统设计与研究

在考虑带宽和可靠性的情况下,采用海事卫星F系统进行船载远程图像的传输。介绍远程控制的原理,根据其设计了船载远程图像传输方案,并对方案进行说明。在远程图像的传输过程中会受到数据量大、传输延迟等问题的影响,针对这些问题本文利用基于流媒体的交互技术和流媒体数据轻量化技术,实现了视频的流互动性、生动性,增强了远直播控制端、船舶和陆地之间的交流,增强了二者的互动性。     

汽油汽车瞬态排放的远程移动检测及分析

为了获知机动车瞬态排放特性,开发了汽车排放远程移动检测系统,可实现汽油汽车瞬态排放的移动检测和排放数据特征的远程传输;设置了改进ASM工况,可模拟城郊公交汽车在2个客运站之间运行的状况;采用实验方法研究了汽油汽车在改进ASM工况下的瞬态排放规律。在改进ASM工况下检测某Audi100汽油汽车的瞬态排放,结果表明,随汽油机平均转速的升高,排放量降低;在汽油汽车换挡过程中,排放量瞬时增加;排放信号滞后于汽油机转速信号。     

移动数据库数据同步技术研究

介绍移动数据库及其应用,分析数据同步技术的特点,针对目前流行的远程数据访问和合并复制数据同步技术提出了一种移动数据库同步实现模式,同时以移动征稽长江航道养护费为例,详细描述了数据同步的实现过程.     

桥梁检测数据的远程传输技术的研究

分析了几种桥梁检测远程数据传输方式的基本原理、结构和特点,并加以比较优缺点。在此基础上提出了一种将GPRS通信运用于桥梁检测远程数据传输系统的方案,利用GPRS模块,具体论述了运用此技术传输数据的硬件设计及软件调试,克服了传统方法的缺点,实验测试取得良好效果。     

舰艇编队指挥系统数据融合及集成方法探讨

分析了舰艇编队指挥系统的融合结构，讨论了编队指挥系统数据融合的内容及方法，对数据融合的集成方法作了初步探讨。     

沥青拌合站物资流转远程无线管控系统开发

本文介绍了沥青拌合站物资流转远程无线管控系统的工作原理,设备结构和控制系统的构成。对系统结构与实现步骤进行了详细的阐述。系统开发的目的与意义当前国内沥青混凝土搅拌站的地磅称重只具有简单的称重功能,缺乏防作弊技术手段和应有的防作弊功能,给公路建设企业在物资方面造成了极大的经济损失。     

桥梁远程安全监测系统的开发

对桥梁裂缝的监测方法在国内外已有不少研究．最早出现并且目前被广泛采用的是点监测方法。但在实际的混凝土桥梁结构中．由于材料的非均匀性及计算误差等原因,混凝土结构裂缝往往不一定出现在理论预测的关键点。由于点监测方法的局限．采用分布式光纤传感器实现对结构损伤和加载引起的梁挠度进行长距离监测得到广泛关注,但要将分布式光纤技术应用于桥梁结构中,工艺上还不十分成熟,目前实现起来困难还较大。针对现有混凝土桥梁裂缝监测方法中存在的问题,提出了混凝土桥梁裂缝机敏网仿生裂缝监测方法。     

山推全液压推土机上成功应用无人驾驶技术

近日,随着远程操控最后一个动作的顺利完成,以静压传动SDl3YE全液压推土机为载体的无线遥控技术成功应用,实现了全液压推土机所有功能在远程操控模式下无人驾驶的准确运行。     

无人驾驶挖掘机解决抛石安全问题研究

随着沿江经济和长江水运快速发展,航道整治工程越来越突显重要性。现在最经济最有效的抛石方式是利用平板驳装载石头,运至抛投区域,由定位船来定位,挖掘机上平板驳操作抛投。由于平板驳上空间小,船体易摇晃,石头存在滚落滑动等均易导致挖掘机掉入江中,给挖掘机驾驶员带来极大的安全隐患。文中从解决抛石安全隐患的角度出发,在分析国内外抛石工程发展现状及趋势的基础上,提出无人驾驶挖掘机的设想,从项目内容、技术路线等方面对无人驾驶挖掘机解决抛石安全问题进行了研究。