关于船载货物监控传感器网路的设计研究

近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,对于如何做好船舶安全航行的监控设计始终是当前航海事业和现代化技术领域共同研究的热点之一.现如今,船载货物不仅仅有着较高的监控成本,同时也有着较低的数据可信度,系统难以实现拓展.文中针对这一现状,对船载货物的监控传感网络系统加以设计,并借助于无线业务技术的移动通信网络和分层的网络拓扑结构,进而将网络的健壮性和其寿命有效提高,进而实现了船载货物监控传感网络系统的稳定性和较强的实时性和数据可靠性.     

基于4G网络的站台门远程监控与诊断维护系统设计

为了提高站台门系统的可维修性、降低故障维修时间和维修成本。设计以4G网络为载体、诊断维护服务器为核心、信息安全传输为关键的网络架构,实现对地铁站台门系统运行过程中的监视、故障诊断和维护,满足跨区域异地监控站台门系统各功能的运行状态。对发生的故障进行维护管理与决策,同时根据故障数据,诊断出故障原因,并生成指导性维修预案,从而提高故障诊断的准确性和现场故障的维修效率,代替人工完成对站台门系统的监控与故障诊断。     

船舶无人驾驶技术对船员管理公司的影响

无人驾驶船舶的出现,颠覆了传统船员职业的内涵,对船员管理公司的经营和发展提出新挑战。梳理无人驾驶船舶技术的发展趋势,分析其给船员队伍建设带来的冲击和影响,探讨船员管理公司如何紧跟科技革命浪潮,提前谋划转型发展,通过价值创新,逐步改变以提供配员业务为主的经营模式,从而在无人驾驶船舶产业链中争得一席之地。     

德国铁路的列车声学监控系统

在德国的铁路上,正在借助野外声学诊断系统TADS对所有的ICE 3高速列车的车轴轴箱的状态进行监控。今天,应用于轴箱技术状态检查的野外检测装置会把所获得的信息发送到中央数据库。数据处理结果可以在浏览器上查看,并可利用分析结果对单个轴箱、某一特定的车辆,或整个列车的轴承进行技术状态的评估。检测的数据可以应用于针对轴箱轴承的实际状态进行技术维修保养的计划。借助声学诊断数据的分析及其相应的预报已经成功地减少了在机车车辆运行中发现的95%的(预警)缺陷。对轴箱轴承特定缺陷检测数据进行精确绑定,可以减少轴承的更换数量达25%。     

TADS常见故障分析及处理

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)是车辆运行安全监控设备(5T)监控体系的重要组成部分,其主要功能是通过轴承噪声分析对早期轴承故障进行预报。本文通过对TADS设备故障的发现和原因分析,提出根据不同故障特点进行故障处置的方法,旨在为在有限的天窗故障处置时间内提高现场处理故障效率提供参考。     

再论疫情防控期间辖区客船现场监督远程核查

随着利用具有增强现实(AR)技术支持的在线通讯协作软件TeamViewer开展客船现场监督远程核查实践(相关介绍详见《中国船检》2020年第二期)的不断深入,发现该软件在具有增强现实AR特点的同时也带来了一些问题,有必要予以再深入探讨以帮读者进一步增强认识。     

疫情期间实施远程船舶现场监督的思考

文章就疫情期间如何实施远程船舶现场监督,提出全程无接触进行船舶安全检验的方案,通过改变监管模式采取以远程监管为主的方式,实施船舶现场监督和安全检查。     

基于传感器网络的船舶舱室火灾远程监控系统

由于传输信道中存在随机干扰,监控系统受到干扰后输出的信号中存在随机误差,从而导致传统的船舶舱室火灾远程监控系统实时性差,为此设计一种基于传感器网络的船舶舱室火灾远程监控系统。在系统的硬件部分,通过温度传感器实时测量温度,利用无线收发模块传输监控数据,并采用数据采集卡采集监控数据。在系统软件部分,利用传感器网络中的无线通信技术感知实时监测的信息,采用数字滤波方法抑制有效信号中的干扰成分,输出监控信号,以此完成基于传感器网络的船舶舱室火灾远程监控系统的设计。实验以明火发现时间与阴燃火发现时间为实验指标。结果表明,所设计的系统比传统的基于红外技术的船舶舱室火灾远程监控系统与基于蓝牙技术的船舶舱室火灾远程监控系统发现明火、阴燃火的时间短,证明所设计的监控系统实时性能好,能够及时发现火灾情况。