整体式无碴轨道（RADAR2000）纵横向模板的研制与应用

介绍了横纵向模板的构成，技术参数，安装及现场应用情况。     

转变经营模式防范资金风险实现天津公司高质量可持续发展

中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰.     

多式联运是我国铁路货运的发展方向

多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输，它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式，其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来，实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责，最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运；按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。     

江西依托铁路打造中部现代物流枢纽

<正>江西省提出重点发展南昌等五大物流区域。到2011年,江西将依托铁路打造中部现代物流枢纽。江西省近期物流业调整和振兴规划的目标是:到2011年,建成与国际通行规则接轨的社会化、专业化现代物流网络,形成多种运输方式相     

触摸+摇杆 iRiver W7

i River W7简直就是一个工艺品。它运用了3英寸26万色WQVGA宽屏幕。在这个屏幕上,你可以"TOUCH+JOG",即"触摸+摇杆"。这是一种随心所欲的操控方式。TOUCH:你可以用附带的触控笔或你的手指轻轻划过屏幕,便捷地     

道岔间夹直线长度对跨区间无缝线路锁定轨温范围影响的研究

当几组道岔铺设位置距离较近时,道岔之间会对受力与变形产生相互影响,需要将几组道岔作为一个整体进行考虑.寒冷地区轨温范围大,在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温.文章总结吸取各种计算理论优点,基于有限元方法建立无缝道岔群非线性计算方法.通过计算,分析相互连接的道岔数量和道岔之间的夹直线长度对道岔群整体力学特性和可铺设轨温范围的影响.     

美国纽约轨道交通的发展

自1982年以来，大纽约交通局（MTA）投入760亿美元，重建了200个城轨车站，改造了1120km线路，新置和翻新6400辆地铁车辆，并引入公交乘车卡。这些措施使每天客运量达到850万。MTA与新泽西港务局、康涅狄格州运输部等合作，开展联合售票项目，发行适用于各种运输方式的旅行卡，并与新泽西运输局和全国铁路客运公司联手，开通线路可相互运行的地区性铁路通勤运输服务。     

列控系统临时限速设计方案探讨

研究目的:从理论上对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行探讨,希望起到抛砖引玉作用,早日为我国客运专线的列车运行控制提供一个安全、可靠的技术保障方案.研究结果:本文从临时限速形式、临时限速内容、临时限速设置方式等方面对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行了探讨,从理论上方案是可行的,还有待工程的检验和实际运用过程中的不断完善.     

绵阳-成都-乐山通道内城际铁路与其它交通衔接方式的探讨

研究目的:分析绵阳-成都-乐山通道内客运交通需求,探讨城际铁路与其它交通的衔接方式.研究结论:通过对绵阳-成都-乐山通道主要交通方式技术特征和客流特征分析,通道内应形成多种运输方式紧密结合的分工衔接模式.为充分发挥成绵乐城际铁路的功能和效益,规划建设中应考虑与干线铁路采取旅客换乘衔接和运输组织衔接2种方式,以达到资源共享、合理利用的目的.同时城际站址的选择应结合城市轨道交通规划、现有的公交、长途汽车站及航空港布局等综合比选,车站尽量靠近城市轨道交通结点、公交长途汽车站或机场航站楼,做好综合交通一体化研究,方便城际客流能快捷地换乘城市公共交通,并与公路交通采取联合运输和高峰分流模式相衔接.     

火山灰揭示现代生活方式的脆弱本质

只有32万居民的北欧小国冰岛，又一次出了大名，14日在该国的火山喷发使整个欧洲甚至世界乱了套。习惯了飞翔的欧洲就像突然被捆住了翅膀，6万多个航班被取消，