广州中船龙穴造船交付首船VLOC

6月18日，广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的首条23万吨矿石运输船“仁达”轮交付使用。该船全长325米，宽525米，设计吃水181米，航速15节，续航力达3万海里，属于新一代超大型矿砂运输专用船舶。     

抓机遇促发展争做航运物流龙头——访广东省航运集团董事长刘伟清

广东省航运集团是以港口航运物流为主业的国有企业,面对金融危机,是如何应对取得了不俗的业绩？在全国着力贯彻内河航运发展座谈会精神之际,又将如何进一步理清思路,调整步伐？带着这些问题,记者开始了对广东省航运集团的掌门人--刘伟清董事长的专访.     

关于我国建立油污损害赔偿机制的思考

船舶一旦溢油将为海洋经济带来严重的损害,然而由于我国油污损害赔偿机制的不健全,资金的不到位使得各部门的清污和处理积极性大大降低,很多油污得不到很好的解决。文中在具体分析我国建立国内油污损害赔偿机制所面临的困难的基础上,对如何建立赔偿机制有针对性的提出了一些个人的看法,重点对如何从外部环境上提供保障做出了一些见解。     

绿色船舶

事件回放：不论是社会责任，还是现实压力，绿色船舶都必需要成为业界的关注重点。不夸张地说，没有绿色船舶，就没有航运的未来。但这毕竟是一个新生事物，怎样与之“长相守”还考验着业界的智慧。     

消防监督轶事

对船舶进行消防安全监督是长江航运公安机关的一项重要的工作任务。我在派出所分管消防工作，一日，辖区一个船公司派人送来一份《船舶动火申请书》，请求派出所同意该轮动火维修。     

国际、国内海运市场运价简况(2008年10月)

10月31日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收851点,较上月下降72%,较去年同期下降92%。海岬型船报收1265点,较上月下降70%;巴拿马型船报收677点,较上月下降68%;大灵便型船报收583     

基于流程驱动的企业信息系统开发——远洋航运企业的运用

列举开发流程驱动的信息系统实例,阐述了业务流程与企业信息系统之间的密切关系,提出了流程驱动的信息系统开发要实施必要的业务流程再造、充分考虑基础类库的建立、充分考虑工作流程制定的灵活性和可重用性等建议。     

迪拜港——亚非欧三大洲的重要枢纽

迪拜（DUBAI）是中东地区著名的全球性商业大都市和中东的旅游中心，城市居民约有70万，在阿联酋7个酋长国中名列第二。迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧，又名米纳拉希德港（MINA RASHID），并与1981年新建的米纳杰贝拉里港（MINAJEBELALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。     

上海2011年基本建成亚太物流中心之一

上海发布本市贯彻《物流业调整和振兴规划》的实施方案，实施期限为2009—2011年。其中明确，上海到2011年将基本建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。     

威廉港启用在即

德国现代化深水航运中心现雏形威廉港即将启用,德国港航专家于上世纪90年代设计的未来蓝图正在一步步地变成现实。新建的德国集装箱深水港威廉港（Wilhelm shaven）即将于今年8月5日启用。这个项目因耗资超过10亿欧元,约合83亿人民币,被称为德国目前最昂贵的水运建设项目。