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111.
在动载作用下的连续结合梁的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
连续结合梁的混凝土桥面板一般通过配置预应力筋或通过安装措施在交点上方施加预应力,以使混凝土在使用荷载作用下不出现或仅出现有限的拉应力。更合理,更经济的方法是取肖预应力,即允许混凝土开裂并通过密度配筋将裂缝宽度限制在无害的小范围内。为了检测这种结构对铁路桥的适用性,做了受弯梁疲劳试验,试验表明,有必要改进按标准设计准则设计的剪力连接器,使之能够充分利用高配筋的承载能力。 相似文献
112.
关于在非设计合拢温度时合拔连续刚构桥问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了预应力混凝土连续刚构桥,采用悬臂浇筑时,主梁在非设计合拢温度下进行合拢,完成体系转换的原理及施工工艺,供讨论。 相似文献
113.
连续刚构桥在我国的应用和发展 总被引:26,自引:5,他引:26
自1988年主跨达180m的大跨连续刚构──广东洛溪大桥建成通车后,这种桥型在我国得到了广泛应用和推广,结合这几年连续刚构桥的应用情况以及该桥型在连续长度、纵向配索、上部结构轻型化以及主墩结构型式等的发展作以较详细的介绍,可供该类型桥梁设计时参考。 相似文献
114.
介绍国道107线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况,重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用。 相似文献
115.
本文介绍了跨越广佛高速公路的广三汽车专用公路雅瑶立交桥A线主桥连续刚构的施工方法与工艺以及变位观测等方面的技术问题。 相似文献
116.
刚构—连续箱梁桥悬浇法施工挠度控制 总被引:8,自引:0,他引:8
大跨径刚构-连续箱梁桥在悬臂分段现浇箱梁混凝土施工中,对T构悬臂段和连续桥面反挠度设计及控制,提出观点和方法。 相似文献
117.
体外预应力混凝土连续刚构桥——日本东海北陆高速公路开明高架桥的设计 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍日本第一座全本外预应力公路桥梁的设计以及为确认其安全性而进行的非线性分析。提出了体外预应力PC桥梁的在极限荷载作用时,确定体外预应力筋应力增量的思路。 相似文献
118.
黄石长江大桥27号墩钢套箱设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了黄石长江大桥27号墩双壁无底钢套箱的设计与计算,包括套箱底标高的确定:最大局部冲刷计算和封底混凝土厚度;结构计算:确定计算模式及外力;弯矩、剪刀计算;水平加劲伤架计算;板面、刃脚计算及整体挽度验算等。并介绍了无需大型起吊设备的施工方法。 相似文献
119.
连续曲线梁内力影响线计算的解析公式复杂,采用静力有限元分析,计算后处理工作量又大。本文根据米勒.布雷斯劳的杆系内力影响线定理,推导了曲梁截面发生强迫相对位移时的等效结点荷载计算公式,将机动分析与有限元相结合的方法,使计算连续曲线梁内力影响线的效率大为提高。 相似文献
120.
针对目前横向荷载下基桩受力分析方法不能反映基桩桩土作用的复杂边界条件以及桩周土力学参数沿深度变化等问题,引进无单元分析法,重点考虑介质不连续与基桩桩周土力学参数沿深度变化等问题,初步建立了横向荷载下基桩受力分析的无单元分析方法,并开发了相应的计算软件,和传统分析方法与实测所得结果进行对比分析表明,无单元分析结果与工程实际吻合良好。 相似文献