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21.
指出系统的可靠性设计中应提供系统必要的检测、自检或监测报警装置、保护装置等功能,船舶电力系统的设计应保证主重要设备的供电连续性和次重要设备的工作连续性,并且应注意电子仪表的减振和对各种强电设备、通信导航设备使用频繁产生电磁干扰的屏蔽。 相似文献
22.
浅谈运行速度与道路线形的连续性 总被引:1,自引:1,他引:0
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中引入了运行速度的概念,故设计人员在设计速度变化路段、爬坡车道、超高等受限制路段时应进行运行速度的验算.公路几何构成参数,例如平、纵曲线半径、纵坡、超高、加宽、停车视距以及指示道路标志等等都是影响汽车运行速度的主要因素.因此,要解决好线形的连续性问题,就要解决运行速度的连续性问题,也就是要解决好公路几何要素之间的组合问题. 相似文献
23.
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25.
26.
针对装配过程中具有连续值的质量特性进行研究,运用统计质量控制中的均值-极差图对其进行分析,形成一套有效的质量控制方法。介绍了均值-极差图的工作原理及适用范围。指出均值-极差图既可作为分析用控制图,又可作为控制用控制图,是汽车总装质量控制的有效工具。在汽车装配生产中运用统计手段建立一套完整的质量控制系统,不但可以保证整车的装配质量,而且能够使整个工厂的管理水平上一个台阶。 相似文献
27.
28.
这是把多分辨率分析推广到任意类型且不具有细分连续性的三角网格分解、压缩及重构中去的一个过渡步骤,要将多分辨分析应用到三角网格分解、压缩及重构当中,首先解决的问题应是三角网格的参数化,即把三角网格定义为某个域上的函数。作为参数化的第一步,本文利用Voronoi图的分块技术求取参数化域。本方法已在SGIIndigo2上得以实现。 相似文献
29.
运行速度与道路线形的连续性 总被引:4,自引:0,他引:4
本文论述了运行速度的概念和运行速度的预测模型,并提出用运行速度评价道路线形的连续性。 相似文献
30.
史思军 《交通世界(建养机械)》2005,(4):67-69
沥青混凝土路面质量取决于很多环节和因素,如路基质量、路面基层质量,原材料质量、沥青混合料质量以及施工机械性能、施工工艺、供料的连续性、均匀性和机械手操作水平等等。其中最关键的是沥青混凝土面层的施工,其质量是决定路面质量好坏的重要一环。本文以新疆地区沥青混凝土面层施工中出现的问题为例,详细介绍了施工中应掌握的操作规则和操作技能。 相似文献