基于疏散连通度的干线路网疏散能力计算方法研究

为了保证路网中各节点间的连通,在路网连通度的计算基础上,进一步讨论干线公路中断条件下周边剩余路网的连通情况,并使用概率解析法对剩余路网的疏散连通度进行计算。考虑到概率法计算各小节点疏散连通度的繁杂性,本文对此计算方法进行优化,提出了逐步缩减计算范围的方法,便于使用者快速地确定连通薄弱路段。     

强降雨作用下岩溶区公路隧道衬砌破损机制分析

为揭示岩溶条件下公路隧道雨后结构病害演化过程,依托京港澳高速大宝山隧道水害案例,通过地质勘察、地表调查与雨后水连通试验,探明水害段地质信息与水力连通特性;基于“无人机航飞+三维地质建模”联合技术,构建考虑地形地貌、隧道结构与地质信息的精细化三维仿真模型,探究强降雨后地层水位骤升时结构受力与变形响应规律。研究结果表明： 1）地层岩溶发育为雨水向下径流提供了良好的水力通道,由此引发的强降雨后地层水位抬升与结构水压骤增是导致结构压溃的直接原因; 2）地形影响下左右线隧道初始应力状态已具有差异性,随着地下水位抬升,结构外水压与内力的不对称式增长使得隧道应力差异性愈发明显; 3）至水位上升60 m时,压应力超限、安全系数过低的结构风险出现于左线高山侧边墙、拱脚处,且与现场病害特征、病害位置吻合良好,验证了模拟方法的可行性与有效性。     

广东省出台全国第一个城际轨道交通网络规划

目前,广东省已经出台全国第一个城际快速轨道交通网络规划,线网总规模近600 km。到2020年后,此交通系统将连通珠三角     

考虑地震强度空间变异性的地铁系统连通可靠性分析

考虑地震强度的空间变异性，本文提出一种以震后通行能力为目标的地震作用下地铁系统连通可靠性评价方法。首先，根据历史地震资料和地震烈度衰减关系，开展目标区域地震危险性分析，生成具有空间变异性的地震动峰值加速度场；其次，采用图论建模方法构建地铁网络拓扑模型，并将地震动场输入网络；再次，结合结构地震易损性模型计算地铁车站、区间隧道的地震失效概率，并模拟地铁网络的震后状态；最后，引入有效连通的概念建立了3种指标：网络连通可靠度、车站连通可靠度和运营线路故障率，基于Monte Carlo模拟方法从不同角度对地铁系统的抗震连通可靠性进行分析。基于上述流程以北京市城六区地铁系统为例进行抗震连通可靠性分析。结果表明：地震强度的空间变异性对系统连通可靠度的影响显著；在50年超越概率为10%的地震作用下该地铁系统中88%的车站之间能够实现有效连通；运营线路之间相互交错形成闭环能有效提高系统的连通可靠度。     

四川向东再添通江达海便捷通道 达万高速2012年年底通车

<正>四川省与重庆之间的一条高速通道——达万高速将于2012年年底通车。建成后,该高速公路将成为贯通川东北革命老区和贫困山区、连通长江黄金水道、连接四川与重庆的东向出川高速通道。达州至万州高速公路(四川境)是四川省高速公路网规划项目东西横线广元至达州高速公路的重要组成     

铁路列流图自动生成算法

针对铁路列流图目前由手工绘制存在的缺陷,研究铁路列流图自动生成算法。根据图论理论,从列流图中的列流路径由车流组织确定而无需考虑路径长度的特点出发,借鉴最短径路算法,提出站点连通路径标号算法,用来求出起点至终点经历的站点集合。采用点集合及边集合自动生成算法,自动生成路网内的车站、衔接方向、道岔及铁路线。分析不同情形下径点偏移的横纵坐标关系,按列流线等间距绘制的要求提出列流线自动生成算法。依据自动生成算法开发列流图编制软件,运用该软件自动生成具有65条列流线的某路网列流图,证明列流图自动生成算法能够很好地提高设计效率和质量,同时有助于实现列流图的规范化。     

青海2008年投资50余亿元实现12条高等级公路通车

2008年青海共有12条高等级公路及1座独立大桥竣工并通过验收，总投资超过50亿元。这些高等级公路的建成将在一定程度上改变青海公路密度较低、公路主干线与支线连通度较低的现状，大大提高公路运输的效率。     

一个建立分子结构的子分子结构库的算法

给出了一个建立分子结构的子分子结构库的算法：将分子结构视为一种特殊的结点可同名的连通无向图，然后求出该图的所有连通子图。     

C23n,C24n邻点可区别的全染色

设G(V，E)是阶数不小于2的简单连通图，n是自然数，V∪E到{1，2，…，k}的映射f满足Vuv∈E(G)，f(u)≠f(v)，f(u)≠f(uv)≠f(v)；А↓uv,uw∈E(G),(v≠w)，f(uv)≠f(uw)；А↓uv∈E(G),G(u)≠C(v)．其中C(u)=f(u)∪{f(uv)|uv∈E(G)}．，f称为G(V,E)的一个邻点是可区分的全染色法，简记为k-AVDTC.其中最小的k称为G的邻点可区别的全色数。G^2是G再加上G中点间距离为2时连边后的图．本文得到了3n、4n阶圈C3n^2，C4n^2邻点可区别的全色数。     

关于Kac—Moody代数可积模的若干结果

通过对Ｋａｃ－Ｍｏｏｄｙ代数的可积模引入连通权集的概念，得到了模的不可约和完全可约的判定定理。