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101.
鉴于欧盟对伊朗的制裁措施于7月1日生效.韩国SK航运公司和现代商船均在6月份暂停从伊朗进口石油。根据欧盟保险禁令,完全依赖欧洲保险公司的韩国航运公司将无法从伊朗进口石油。韩国希望能从欧盟保险禁令中寻求豁免,因此暂停进口伊朗石油是权宜之策。据现代商船的一位官员表示,如果事情进展顺利,现代商船还有可能继续从伊朗进口原油。 相似文献
102.
作为一个非商业非盈利组织,OCIMF的主要工作是为成员提供安全与环保两个领域的指南与标准来降低企业风险,与石油公司一起保障海上原油开采、油品运输、油品码头等环节的安全。它推出的指南、标准作为工具给整个行业提供更多安全服务,共同构建油运安全新局面。 相似文献
103.
104.
105.
迪拜的主权投资公司“迪拜世界”的债务危机,触发了投资市场担心全球将会爆发新一轮的金融危机,消息一度使环球股市急跌。近年来,全球很多国家都依靠大量举债来发展经济,最终导致债台高筑,迪拜就是其中的表表者之一。目前迪拜世界“爆煲”的影响尚未完全浮现,不排除曰後仍会引发骨牌效应, 相似文献
106.
雷海 《中国远洋航务公告》2011,(8):62-64
近期在中国渤海湾发生的漏油事故,使人们不禁联想起2010年发生于美国墨西哥湾的油污事故,可以预见,事件对生态环境带来的深层次影响难以避免,而如何从每一次事故中汲取经验教训,对于企业和政府来说,更是衡量其管理水平的重要指标。囿于目前所掌握的资料,本文只能着重从美国墨西哥湾原油泄漏事故原因入手,分析我国海上石油开发和运输应汲取的教训与警示,抛砖引玉。 相似文献
107.
108.
109.
8月,利比亚石油产量维持上涨态势,国际原油供应充沛,上中旬原油价格持续下降。自下旬起,受美国原油库存减少幅度超过预期、未来用油需求强劲等因素影响,原油价格止跌回稳。由于未来油价看涨,被用作浮动储油库的原油船舶在各分船型市场均有出现,即期市场运力有所减少。本月,全球油运市场受中小船型交易不足的影响,总体成交量再度减弱,除欧洲地中海航线运价窄幅波动外, 相似文献
110.