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681.
682.
Introduction Prestressedconcretestructuresfrequentlysub jectedtovariable amplituderepeatedloadingsare widelyusedinbridges,cranebeamsandoffshore structures.Repeatedloadingsmaycausetheprogres siveinternalstructuraldamagedegradingthereliabili tyofstructuresd… 相似文献
683.
连续梁桥车桥耦合振动分析的数值解法 总被引:3,自引:0,他引:3
将连续梁桥简化为二维的平面梁单元模型,车辆简化为五自由度二分之一车模型,分别建立车辆与桥梁振动方程;该方法以车轮接触处位移协调条件与相互作用力的平衡关系相联系,建立车辆与桥梁耦合振动方程,利用模态综合叠加法并结合Newmark-β积分格式进行迭代求解.通过本文数值解与解析方程的Runge-kutta法解进行对比,证明该方法确实有效可行.由于桥梁振动响应主要由若干低阶振动模态起控制作用,对于大跨度复杂桥梁,这就大大降低了矩阵的维数,提高了计算速度,且该方法对于不同类型桥梁具有很强的通用性. 相似文献
684.
研究了车桥系统振动方程的求解方法,主要研究了迭代法的求解过程,并用此方法对车桥系统的弹性接触和密贴接触分别进行了分析.结果表明,在计算桥梁的动力响应时,弹性接触和密贴接触都能得出正确的结果. 相似文献
685.
686.
针对大挠度板大量线性耦合偏微分方程组的求解,提出了变量转换循环迭代加权余量法。这种方法通过变量转换、构造迭代格式和加权余量法鬼神似求解,使原问题易于解决。以正交各向异性矩形薄板在横向荷载和面内荷载作用下的几何非线性弯曲问题为例,推导了具体求解公式,说明了方法的原理,并给出了数值算例。 相似文献
687.
康波 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(2):63-67
本文针对传统多因素模型的两个重要步骤:模型形式设定和变量选择问题,结合我国股市的特点,利用前馈多层神经网络和层次贡献分析方法相结合,建立了影响我国股市的宏观多因素模型,并进行了实证研究,证明了该方法的有效性。 相似文献
688.
689.
杨雨民 《辽宁省交通高等专科学校学报》2002,4(1):8-10,4
本文避开微分方程定性理论的复杂、严谨讨论,想就一类最基本的热传导方程,通过分离变量的方法将偏微分方程的边值问题转化为常微分方程的边值问题,给出一种简捷的定解模式,并利用Fourier级数,将解题范围加以推广。 相似文献
690.
吴莉 《华东船舶工业学院学报》2007,21(6):91-94
设X为实一致凸Banach空间,其共轭空间X^*具有KK性质,C为X的非空有界闭凸子集。若T为C到自身的非扩张映射,则对任给的x0∈C,Ishikawa迭代程序xn+1=tnT(snTxn+(1—sn)xn)+(1-tn)xn,n=0,1,2,…,定义的序列{xn}弱收敛到丁的某个不动点,其中{tn},{sn}满足一定的条件。 相似文献