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801.
一类免疫优化算法及其应用 总被引:7,自引:0,他引:7
根据生物免疫系统机理推导出一类数学优化结构模型的免疫算法。此算法结合遗传算法的进化操作和生物免疫中的浓度机制,通过抗体的期望繁殖率实现对抗体的促进和抑制,改善未成熟收敛。该算法用于求解Rosenbrock函数,并且与遗传算法进行了比较,结果表明,该免疫算法不仅收敛,而且具有较高的全局和局部搜索能力和收敛速度。 相似文献
802.
张家树 《学术动态(成都)》2004,(2):30-31
(1)提出了一种DCT域二次滤波实现结构及其NLMS自适应算法,并将其用于连续混沌信号的实时预测研究,结果表明:所提出的滤波器结构实现简单、不存在算法收敛性问题;对连续混沌信号的实时多步预测性能明显优于局域法的多步预测性能,这一结果对我们重新认识 相似文献
803.
向剑伟 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2007,31(4):738-741
为适应故障诊断中动态变化的环境和满足求解复杂系统全部任务的要求,研究一种基于MAS的分布式智能监控系统.以诊断决策问题的结构及建模过程的层次性为基本思想,基于诊断任务的多层次混合分解策略,提出了融合不同表达方式和推理机制的多Agent并行诊断结构,分析了管理Agent,诊断Agent和决策Agent的基本职能.探讨了实时Agent的组织和演化机制,给出了并行推理过程中的冲突消解算法,建立了具有公共属性的智能体模块化层次结构,实现了基于MAS多层分布式黑板模型的智能监控系统.工程应用效果验证了该求解的可行性和有效性. 相似文献
804.
以提高汽车行驶平顺性、操纵稳定性和安全性为目点,建立了半车三自由度汽车转向与主动悬架的综合模型,采用基于小波理论的最小均方(LMS)算法对转向与主动悬架集成系统进行控制。计算结果表明,采用LMS控制的转向与主动悬架集成系统使汽车行驶平顺性和操纵稳定性比被动系统明显改善,有效地提高了汽车综合性能;同时LMS能自动调整权系数,且控制算法简单,便于工程应用。 相似文献
805.
基于改进BP算法神经网络的路况评价模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过利用在BP神经网络中增加反馈信号及偏差单元的网络模型,生成内部回归网络,对BP神经网络进行改进,据此得出改进的BP神经网络的具体步骤.在此基础上,结合陕西省高速公路沥青路面的实际情况建立了路况评价模型,并对该模型的具体应用做了研究.研究结果表明:网络的收敛速度很好,训练结果与实际路况结果相差很小,利用改进BP算法神经网络建立的路况评价模型不仅方便易用,而且精度很高. 相似文献
806.
807.
马南琦 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(3):361-364
船舶锚机控制是十分复杂的,所以到目前为止,仍然采用手动控制,若采用常规控制方法,很难写出其数学模型,为实现对船舶锚机的自动控制,文中提出用模糊算法实现对起锚5个阶段的模糊识别,并用绕线式电动机和转子电阻调节器实现锚机的无级调速。 相似文献
808.
求解高次方程的一个异步并行迭代算法 总被引:2,自引:0,他引:2
用高次方程正项分解方法,将求解实系数高次方程非零实数根的问题,转化成求解两单调上升凹函数在平面直角系第一象限内交点横坐标的等价问题;给出了基于共享存储多指令流多数据流(MIMD)并行计算模型求解任意实系数高次方程全部实数根的大范围收敛性异步并行迭代算法,并分析了算法计算的复杂程度。 相似文献
809.
Taylor级数展开法定位及其性能分析 总被引:6,自引:0,他引:6
讨论适合于TDOA定位的信道模型,分析1种典型TDOA定位算法-Taylor级数展开法,并针对其收敛问题提出改进方法。结合不同信道环境和蜂窝基站位置分布,对Taylor级数展开法的性能进行仿真,并就各种环境参数对算法性能的影响,与其它算法进行分析比较。 相似文献
810.
蚁群算法是一种新型的随机优化算法,能有效地解决QoS受限的多播路由问题.文中基于蚂蚁具有找到蚁巢与食物之间的最短路径的工作原理,并在分析多约束QoS的多播路由的基础上,提出了一种具有全局优化能力的多播路由算法(OQMRA),仿真实验表明了该算法是合理的和有效的. 相似文献