TRIUMPH SCRAMBLER

凯旋攀登者是为数不多可以买到的复古越野车。不过与其说是越野车倒不如说是具有一定越野性能的街车,因为它的原型车是1968年的TR6C TriumphTrophy,就是为了越野而改装的特别版。当时在美国TR6C风靡一时,几乎所有会骑摩托车的好菜坞明星都有一辆。就像当年一样,Scrambler采用和Bonneville同样的车架引擎,只是换上多用途轮胎和高位排气就完全变成了另外一辆车,骑上它你会     

大个子的故事

前不久,通用和腾中重工的拉马战在白白声中落下帷幕。尽管通用表示仍将继续为悍马寻找下家,但在全球聚焦气候变化以及减少二氧化碳排放的形势下,谁有胆量去接手这块烫手的山芋绝对是一个未知数?无论有没有下家,承载着越野神话的悍马在很长一段时间里还与我们生活在一起。     

黄榜

1、"追日"缘自一个神奇的传说,千古流传,尽人皆知,意在说明物体运动速度之快,它内含丰富深厚,外延直观简洁,把它构思设计为第12类(车辆类)的商标使用,再恰当不     

追越与交叉相遇易混淆局面中的行动

当A船恰好位于B船正横后22.5°附近并正在逐渐赶上B船,此时A 、B两船对局面究竟是交叉相遇还是追越可能持有怀疑,双方的行动可能出现不协调,极易产生紧迫局面,作者对这种局面,特别是A船自B船右侧接近时的局面进行分析,在充分考虑广大驾驶员的避让习惯和现有船舶条件的前提下,研究两船的协调避让行动.     

王者归来2009款依维柯CAMPAGNOLA

历经二十多年之后,极富历史传奇色彩的Campanola(卡帕罗娜)重新回来了。在1951至1987年间依维柯公司生产了多种版本的Campagnola车型共40000辆,这些车一直以来是军队、勘探、采矿和科研等特殊部门不可或缺的工作伙伴。它是意大利非亚特旗下深受大众喜爱的一款SUV车型,Campagnola在意大利语中含义是乡村女孩。可是它一点没有女孩子的柔弱与娇媚,反而显得阳刚气十足。     

用车身底盘测量仪对大事故车辆的损失进行快速、定量评估

近年来,随着我们公司与中保、平安、太平等保险公司的业务合作范围进一步扩大,事故车的维修量在不断增加。从2002年事故车维修收入的增长变化趋势来看,我们与保险公司业务合作的规模正在不断加大。然而,在与各方合作中也存在一些问题,其中之一就是在事故车的修理过程中,承修方(     

马来西亚砂捞越河深水航道工程初步设计

概述了马来西亚砂捞越河口新建申纳里港开发２万吨级进港道所进行的航道设计，调头地、锚地、抛泥区的研究分析，以及施工工艺、船型选择等。     

允许越浪条件下海堤越浪量可靠度分析*

基于可靠度理论,进行了允许越浪条件下海堤越浪量的可靠度分析,建立了允许越浪条件下海堤越浪量的极限状态方程。以青岛某斜坡式海堤为例,将有效波高和谱峰周期作为基本随机变量进行越浪量可靠度分析。首先对有效波高和谱峰周期进行Log-normal、Gumbel分布拟合,根据拟合结果,二者均采用Log-normal分布,然后采用Monte Carlo模拟计算了该海堤越浪量的可靠性指标。计算结果表明:进行允许越浪条件下海堤越浪量的可靠度分析是可行的,并且海堤越浪量的可靠性指标概率意义明确,比允许越浪量标准更合理。     

下沉短桩越顶问题的有限元分析

下埋短桩是一种介于抗滑键与全长桩的一种特殊的抗滑桩,在合适的位置上采用将桩顶下沉设置较短的桩就可使边坡达到设计要求的安全系数,而桩身内力较全长桩有所降低,因此从经济角度与受力方面来看,具有良好的应用前景,但是滑体有可能沿桩顶失稳剪出,导致边坡工程失败,在应用上受到了很大的制约.现以云阳县太公沱至余家包库岸大咀段库岸滑坡工程为例,对用下埋短桩治理后是否越过抗滑短桩桩顶问题,采用了有限元强度折减法验证.     

体外预应力钢束的摩阻损失试验研究

随着预制拼装技术的发展,体外预应力钢束在桥梁设计中得到了广泛应用。文章介绍了体外预应力钢束的摩阻损失试验方案,根据试验结果对摩阻系数进行了分析,给出了摩阻系数的合理取值;试验同时还验证了体外束的滑移效应,结果表明滑移效应很小可忽略,但PE护套应有1?mm的壁厚防止破损影响预应力束的耐久性。