京唐港可持续发展的战略思考

编者按 :11月 14日 ,京唐港召开了可持续发展战略研讨会。国家计委基础产业司、国家计委宏观经济研究院 ,交通部计划司、水运司、水运规划研究院 ,北京市境外投资研究中心 ,铁道部经济研究院等部门的领导和专家参加了研讨。京唐港务局局长刘卫民向与会的领导和专家汇报了京唐港建设发展的简要历程和“十五”期间京唐港的发展目标、基本任务和工作措施。与会领导和专家们对京唐港给予了充分肯定 ,认为京唐港是在市场经济体制下开拓创新、快速发展的好典型 ;并就信息化、物流、WTO以及港口发展战略发表了真知灼见 ,对京唐港的可持续发展、充分利用岸线资源 ,唐山市工业布局向沿海推进和发展临港产业、曹妃甸港区的开发建设提出了建议和措施。唐山市领导仔细听取了专家的建议 ,表示要认真研究 ,用以指导唐山市和京唐港的建设和发展的实践。     

强强合作沪克力福特与美国Stellar联盟

三年前，烟台沪克力机械设备有限公司诞生，在国内市场上籍籍无名；三年后的今天，烟台沪克力机械设备有限公司与美国第二大拉臂钩厂商Stellar公司成为战略合作伙伴，成为国内环卫车领域知名的拉臂钩配套厂商，有与海沃、希尔博等老牌企业在中国市场形成分庭抗礼之势。前不久，记者采访了烟台沪克力机械设备有限公司总经理宋宪礼。     

我们来自同个集团

我们想告诉中国市场的是，我们是一个非常大的集团，我们不仅仅拥有小船，还有很多其它品牌。集团有两个重要的灵魂，一个是游艇，另一个是超级游艇，这是非常重要的一点。将来我们也许会把他们分开来谈，但是你们会记得他们是来自同一个集团。     

不断创新，促进高校继续教育工作又好又快地发展

随着我国全面建设小康社会宏伟目标的推进、“人才强国”战略的实施和建设创新型国家战略的提出，继续教育在全面提高人的素质、推动社会和经济发展方面所起的作用越来越突出。目前，随着我国科学技术与经济社会的快速发展以及高校扩招，高校学历教育的格局发生了显著的变化，社会各界、企业和大众对继续教育都给予了极大的关注，     

一汽-大众 “聚力”向上 逆势破局

当今汽车市场瞬息万变,新一代消费者正在崛起,“新四化”趋势正在蔓延。面对市场变革,一汽-大众启动年轻化、数字化战略,在产品、营销,以及整个业务渠道层面全面进行转型升级。基于对市场的理解与洞察,一汽-大众及时变革节奏,使大众品牌在市场下行的大环境下得以实现销量、市场份额双增长的骄人业绩。据乘联会数据显示,2019年1-10月国内乘用车销量为1690.7万辆,同比下降10.7%。相比之下,大众品牌逆势跑赢市场,终端累计销售111.8万辆,同比增长0.2%,市场份额扩大至6.5%。