大陆集团为新款吉利帝豪配套ESC

日前，德国大陆集团与中国汽车厂商吉利公司取得了重要的战略合作，装配有大陆集团研发制造的电子稳定控制系统（ESC）的新款吉利帝豪EC7车型已经正式投入量产。     

建立良好的创新平台 创新战略 形成核心竞争力——三一的创新模式

尽管涉足专用车行业的时间不长,但是三一重工在专用车领域取得了跨越式的发展。三一的专用车产值呈逐年增长的趋势,2010年三一专用车产值达到200亿,预计2011年突破250亿元。如今,三一建立了完善的研发机构     

斯凯孚（SKF）进一步扩大与宝钢集团的战略合作

日前，斯凯孚（SKF）与宝钢集团签署了第3份战略合作伙伴关系协议。2家公司将会进一步深化在优化服务、新项目、推进“绿色”宝钢可持续发展、提升轴承钢材业务及发展人力资本等方面的战略合作。这一共赢合作将会进一步增强双方在各自行业内的影响力。     

上海通用强势出击2012广州车展

备受瞩目的广州国际车展上，上海通用汽车不仅发布了企业面向未来的绿色科技战略，首款量产纯电动轿车ARRINGO也于11月22日车展开幕日正式发布上市。     

文化之旅——走进斯堪尼亚瑞典总部

从特鲁萨小镇到南泰利耶再到斯德哥尔摩,从斯堪尼亚总装线到技术中心再到运输实验室,从斯堪尼亚的历史到品牌建设再到未来的发展战略,从品种繁多的车型试驾到观看精彩的欧洲青年卡车驾驶员大赛再到欢乐的颁奖晚宴,无时无处不让人感触,瑞典是一个有历史有文化的国家,身处瑞典的斯堪尼亚是一家有历史有文化的商用车企业,这种历史与文化点点滴滴散布并深深滋润着这个国家和这家企业.     

抓住沿边开放机遇 实施地缘优势向经济优势转化

黑河港务局地处黑龙江中游黑河市,隶属于黑龙江航运集团有限公司,与俄罗斯远东第二大城市布拉戈维申斯克市隔江相望.80年代初期,黑河港务局还是年吞吐量不足10万吨的天然简易码头.     

银行客户经理制营销是提升我行持久性竞争优势的战略选择

介绍了银行客户经理制营销是提升我行持久性竞争优势的战略选择。     

YQ-1224电机轴承拆检工艺难点及改正措施

针对YQ-1224电机拆检过程中退驱动端轴承内圈时存在的工艺难点,提出了专用轴承内圈拉拔器的设计方案,有效解决了该问题,保证了电机拆检要求.     

外运强国的因应之道

对中方在中美关于中国加入世贸协议中所作的海运承诺和中国外运的现状进行了分析并提出了中国外运强国的战略。     

坚持差异化战略 造客户需要的车

转眼,恒通客车走过74年的风雨历程。回顾恒通客车品牌成长轨迹,不难发现,恒通客车始终都在坚持一种价值观：坚持差异化战略,造客户需要的车。即立足专业优势,通过差异化寻找市场空间。坚持品牌差异化,做强做大传统燃气优势作为中国最早的燃气客车生产企业,恒通客车有着60多年的燃气客车研发制造经验和技术积淀,可以说,燃气客车市场是恒通客车的传统优势所在。在分析了内外因素后,恒通客车确立了以公交客车为主的战略发展方向,找到了品牌差异化的生存路径,