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921.
世界各国成功的厂家,无一不是将车型的独立自主开发放在首要的位置上,一个国家的汽车工业没有自主开发的车型,就不能说拥有自己的民族汽车工业。我国轿车生产几乎停留在组装的路子上,要避免陷入引进一组装一再引进的恶性循环中,必须将轿车自主开发作为发展民族汽车工业的战略决策来抓,技术开发投资力度,注意国外智力的引进,联合开发,尽早走上自主开发我国轿车之路。  相似文献   
922.
干线铁路     
《世界轨道交通》2007,(8):10-12
京津城轨跨三环大挢6月13日凌晨合龙;青藏铁路33处野生动物通道作用明显;北京铁路局追踪诊断动车组运行情况;“五点一线”经济发展战略提供运力支持;河南火车票预售期调整……[编者按]  相似文献   
923.
924.
通过对航运业风险的分析,针对国际航运企业提出运用战略管理、建立国际航运企业联盟、开拓陆上产业、采用先进技术、提高船员素质、实施安全管理规则等措施规避航运风险。  相似文献   
925.
天行有常,万物有序。车轮以其清晰的辙印,记录着自身的产生与发展的历程,同时,它作为车轮行业工业的象征,也随时反映着时代的变革和进步。 上世纪的五十年代,在嘉兴成立的改制汽车钢圈的合作社,此乃我国汽车车轮行业的源头。 从此,中国的车轮行业便变沿着历史的轨迹运转着。到如今,它已同  相似文献   
926.
2005年6月,中国铁道部与庞巴迪公司签署了《战略合作框架协议》,铁道部和外资企业签订如此协议,尚属首次。基于这一协议,双方;肾建立长期的战略合作伙伴关系,并在采购高速电动车组等方面加强合作。协议同时还包括建立一个200公里时速的动车组维修中心,该中心拥有同时维修250列车的维修能力。“看来这一协议的签定将势必为庞巴迪带来大量的订单。”记者推断说。”其实,要想获得订单,就必须满足中国客户的要求,庞巴迪凭借为中国铁路量身定做的先进的产品、成熟的技术和信守承诺赢得订单。对于庞巴迪来说,战略合作伙伴更多体现了一种意愿、承诺,意味着庞巴迪只能比别人做的更好、更多,它给庞巴迪带来的是义务、约束,不代表订单。”张剑炜坚定有力的回应说。  相似文献   
927.
928.
2003年1月8日,在互联网上以“秘密待揭”分期渐进方式亮相曝光的嘉年华轿车,终于在中国车迷的“千呼万唤”中于重庆下线。长安福特汽车有限公司为她的首款新车举办了盛大的新车下线盛典。各届贵宾500多人共同见证了长安福特嘉年华下线的历史一刻。嘉年华(fiesta)轿车被称作  相似文献   
929.
随着中国的能源消费需求日益增长,中国能源自给自足的状况发生了根本改变,而中国的和平发展需要长期的能源保障。但中国的能源外交多元化战略还存在不足,我们应该采取相应措施保障我国能源外交多元化战略充分实施。  相似文献   
930.
暮宾 《经济导报》2007,(15):17-19
2006年底中国外汇储备已达到10,663亿美元,中国将成立国家外汇投资公司,运用好这笔庞大的资产。专家分析,新公司可能管理2,000亿美元的资产,成为全球最大的外汇投资公司,也将是国家实施战略意图的工具。正在加紧筹备中的新公司已在投资方向、投资策略,收益率、人才选用等方面面临不少挑战。[编者按]  相似文献   
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