路考六项目自我修炼法（上）

随着新路考规定在全国陆续推广，很多准驾驶员都对它“谈虎色变”，纷纷打消了学车的念头。其实不然，这些新的考试科目有很多都会在平时的驾驶中出现，如侧方位停车，通过连续障碍、直角转弯等情况就十分常见。有道是“难者不会，会者不难”，只要我们熟练地掌握了这些考试科目的“通关秘笈”，并多多练习，不但可以轻松通过路考，而且可以在以后的驾驶过程中彻底摆脱“菜鸟”的称号。     

完善驾驶人考试制度 突出实际驾驶能力

为增强考试的针对性和实用性,新部令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整,确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中:将科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等,加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的,在科目二场地驾驶技能考试     

我省七企业跻身中国道路运输“百强”

6月18日，中国交通运输协会职业教育考试服务中心在宁夏银川召开了“全国第二次中国物流职业经理资格证书项目助学经验交流会”。广东省交通运输协会常务副会长兼秘书长谢鉴明、副秘书长吴候辉和培训考试中心副主任胡仰东，以及来自全国23个省、区、直辖市项目管理机构、助学院校和考生代表等近百人参加了会议。     

公有民办二级学院学生作弊问题产生的原因及对策探讨

考试是高校教学管理中的一项重要工作,严肃考纪、树立良好考风是提高教学质量的重要保证。考试作弊致使考试结果失真,不能发挥考试对教学效果的评价作用,更达不到考核人才、选拔人才的目的。本文通过剖析公有民办二级学院学生作弊问题产生的原因,提出了完善公有民办二级学院考试管理的初步设想。     

内河船舶船员实际操作考试中存在的问题与对策

针对内河船舶船员实际操作考试过程中考试发证机关普遍存在实际操作设施设备难以完全符合要求,实际操作考试执行程度差别较大等问题,该文提出由各直属海事局或省级地方海事局统一建立内河船舶船员实际操作考试基地或模拟器考场,同时建立评估员和主考官数据库并统筹调配、使用等考试模式。     

基于船舶操纵模拟器的内河驾驶实操考试方案设计

针对目前内河船员实际操作考试工作现状及不足,根据《中华人民共和国内河船舶船员实际操作考试办法》,分析了船舶操纵模拟器在内河驾驶实操考试中的可行性,提出了基于船舶操纵模拟器的内河驾驶专业实操考试的主要思路和考试方案．该考试方案于2008年6月在广东珠江水系内河船舶一等驾驶实操考试中试行,并取得了良好的效果．     

我国引航员培养、考试制度的变革

本文较系统地介绍了我国引航员培养和考试制度的历史沿革,并详细地阐述了我国现行的引航员培养和考试制度,可为引航机构、海事机构、航海院校、港航企业及广大引航员了解、研究我国的引航历史提供有益的参考.     

计算机实训室考试管理系统的设计

在计算机实训室进行的考试,试题的收取较为繁琐,考场的管理较为困难。根据计算机上机考试的特点,本文提出的计算机实训室考试管理系统要解决的问题主要是考试试题的集中存放以及考试过程的管理,包括服务端和客户端两部分。本系统完成了考试的创建、考试的管理、考试的监控、考试的完成及考试登录和考试时间控制等设计,能够适应实训室计算机考试的需求。     

素质学分制在民办高校大学英语教学中的实践与探索

素质学分制是对学生素质"长、宽、高"的三维评价体系,是综合评价和立体评价,是一种科学的评价制度,有利于调到学生的学习积极性。本文以素质学分制的理论体系为基础,结合民办高校大学英语教学的实际与实践,探索了素质学分制对大学英语教学的促进作用。     

基于B/S模式的计算机等级考试报名系统的优化

为了解决计算机等级考试报名工作中存在的重复报名、身份证号码与准考证号码关联错误、数据统计失误等问题,对原有系统在功能与性能方面进行了优化与升级,试用情况表明优化后的系统实现了预期目标。