《诗经》与中国传统文化雏形

从中国传统文化的内容与特征入手，通过对《诗经》中部分篇章的思考与领会，揭示了《诗经)所蕴涵的中国传统文化的基本精神，反映了这一经典巨著与中国文化主体内涵、中国传统理想人格与思维模式等各方面的紧密联系，从文化学的角度赋予(诗经》以新的研究领域。     

激情创新赢取价值——访威伯科汽车控制系统公司亚太总裁刘良博士

初识刘良博士是在2005年12月19日,威伯科(WABCO)亚太总部落户上海的仪式上.在采访的过程中,其博文强记和敏捷的思维给我留下深刻印象.在我记下这次简短隆重的开业仪式的同时,也记住了威伯科--商用车控制系统领导企业.     

从爱因斯坦论断到李约瑟难题--从科学形态的角度进行的理论思考

本文从科学形态的角度比较、分析了近代科学形成的内在原因及中国古代科学形态和近代科学形态的本质区别，认为不同科学形态的先进和落后是可以通过比较来判断的，并提出了比较的标准，从而认为爱因斯坦的论断比李约瑟难题在研究中国古代科学形态和近代科学形态的关系时更具合理性。     

高等学校必须重视和加强创造教育

纵观古今中外，人类社会的物质文明，无一不是科学知识和科学方法所孕育的产物，无一不是千千万万科学家充分运用创造性思维，本着科学献身的精神探寻未知世界的结果。显然，作为向社会经济建设和发展培养德智体全面发展的高级工程技术人才的高等学校，研究创造性思维，开展创造性思维的教育是很有意义的。     

试论我国交通行政执法与WTO规则之衔接

中国人世的法律义务主体是政府。我国加入WTO的协定和协议，有赖于政府制定的贸易政策加以落实，并有赖于政府各部门实施具体的行政执法行为加以实现。加入WTO，我国交通行业开放的领域比较宽。交通运输和建设的双向开放，必然给我国交通行政执法主体——各级交通行政主管部门的思维方式和管理方式带来严峻的挑战。章从研究交通行政执法与WTO规则衔接的必要性入手，结合我国交通行政执法工作的实际，分析WTO对交通行政执法工作的基本要求，提出了强化交通行政主管部门的行政执法职能、改革交通行政执法体制、提高交通行政执法质量和效率、加强交通行政执法队伍建设等4项对策。     

基于约束描述的公路路线设计过程模型

公路设计问题是“定义不清晰问题”，其设计过程是从设计要求和约束条件出发，逐步满足约束的过程．针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状，笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法，提出建立设计过程模型以提高公路CAD系统的支持水平，定义了基于约束描述的公路路线设计过程模型，给出了形式化描述，并以公路平面设计为例说明了模型的应用。     

辽宁地区高速公路绿化树种选择的探讨

对辽宁地区高速公路绿化的特点及现状作了简要论述。通过对立地条件的分析，提出因地制宜，适地适树是高速公路绿化的前提。并对目前植物选择上存在的一些问题进行了探讨。     

文体学视角与古代诗学辨体理论研究

中国文学史是一部文体形态演变发展的历史。立足于本土文学批评理论本身，借鉴西方文体形式批评的研究角度与思维方法，从文体学角度来研究古代诗学辨体理论，对于发掘与认识中国文学思想的民族特征，深化古代文学批评研究具有重大意义。     

非线性波动方程的低正则适定性

研究一类非线性波动方程的柯西问题的低正则适定性．证明了当初值的Sobolev正则性高于一临界值时，柯西问题是适定的，否则其是不适定的．将空间维数n=3的已有结果推广到空间维数n=1．证明方法是基于能量估计和尺规变换，并选择适当的初值．     

大学生创造性思维培养初探

培养学生的创造性思维是目前我国教育界研究的热点问题。什么是创造性思维，创造性思维有什么特点，培养创造性思维的意义，如何培养学生的创造性思维，以及教学实践中有哪些可行性的操作方法。这些是本文所关注和要探讨的问题。