右江鱼梁枢纽施工期通航水流条件改善措施

枢纽施工期的通航问题是施工总体战略布置、总工期和总造价的关键性课题,它影响着施工布置、工程量及工期安排。右江鱼梁枢纽利用缩窄的河床通航来解决一期施工期的通航问题,文中采用物理模型试验和自航遥控船模试验相结合的研究方法,分析了右江鱼梁枢纽一期工程施工期设计方案的通航水流条件,对设计方案下影响通航水流条件的各个因素进行总结,提出了一些改善水流条件的工程措施,基本解决了一期工程施工期的通航问题。     

徐工Ⅰ/Ⅱ-s-L/G/-800砂浆车顺利通过铁科院中试检验

日前,从中国铁道科学研究院金属及化学研究所和北京铁科工程检测中心传来喜讯,徐州徐工铁路装备有限公司线上线下I/Ⅱ-s-L/G/-800砂浆搅拌车按照铁道部科技基(2008)74号《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、铁道部科技基(2009)77号《客运专线铁路cRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂     

城市轨道交通前期规划和设计工作内容的研究

在收集国务院、各相关部委、中国城市轨道交通协会等部门对城市轨道交通建设管理的最新法律、法规以及规章制度的基础上,详细介绍城市轨道交通申报的基本条件,总结并且提炼出城市轨道交通前期规划与设计工作的内容及审批程序。城市轨道交通作为城市重大的交通基础设施建设项目,前期规划工作内容主要包括城市轨道交通线网规划、建设规划和工程可行性研究。城市轨道交通项目经过审批立项进入设计阶段后,其内容包括工程项目总体设计、初步设计和施工图设计。通过对城市轨道交通前期规划和设计工作内容进行深入研究,可以为即将启动城市轨道交通项目的城市作为参考,并且能够有效促进城市轨道交通项目工作规范有序合理开展。     

日本空中力量的作战使用

日本是位于亚洲大陆东侧的一个由多个岛屿组成的岛国,其国土西侧隔日本海和东海与朝鲜半岛和中国大陆相邻,东侧是辽阔的大平洋,北面为海相望的俄罗斯,南面为台湾岛和东南亚。日本的地理条件使日本列岛构成了第一岛链北部的关键环节,一直被美国用来作为封堵原苏联和中国的前沿,在冷战中处于非常重要的战略地位。     

大跨径系杆拱桥施工监控技术研究

根据上海市某公路工程实例,研究了通航河道上大跨径下承式全钢结构系杆拱桥施工监控要点。明确监控目标,分析可能导致目标偏离的因素,采取高效测试手段,精准控制好拱肋和主梁线形,辅以结构应力监测,科学制定吊杆张拉方案,结合拱、梁变形情况,合理控制索力,并形成良好的结构空间线形和有利的内力状态,安全高效地达到成桥目标。监控结果表明,结构变形和受力均与有限元分析结果吻合且安全可控,验证了监控方案的可行性,可为类似特殊施工条件下的拱桥施工提供实例参考。     

基于行车角度的市域快线电分相设置研究

研究目的:随着市域快线速度标准的不断提升,供电制式逐渐由直流供电过渡至交流供电,电分相作为交流供电中电气隔离的重要元件,其布设位置对行车影响尤为明显.本文结合既有研究成果及相关原理,分析不同工况下列车过分相需求,通过动态仿真,对不同坡度条件的分相布设情况展开深入研究,最终得出符合行车需求的电分相设置一般条件.研究结论:...     

乌兹别克斯坦安琶铁路卡姆奇克隧道工程地质勘察研究

乌兹别克斯坦安琶铁路卡姆奇克隧道为中亚第一长隧,处于"一带一路"建设的关键地理节点.隧道位于Ⅸ度高地震区,地质条件非常复杂,为了取得准确的地质勘察资料用以指导设计施工,中国勘察设计企业在该工程执行乌国规范,制定了两国认可的勘察技术标准与勘察原则.在充分收集研究区域资料的基础上,确定了采用以地质调绘为主,地球物理勘探、钻...     

浅析高边坡防护常用方法

随着山区公路及港口工程建设规模的加大,高边坡工程大量涌现。与之相关的工程事故及环境破坏较为严重。对高边坡的加固问题及保护美化问题都很突出。对工程防护及综合防护两方面的常用防护方法的机理、设计、适用性及优缺点进行了较全面的论述。     

复杂轨面接触条件下轮轨动态相互作用研究

表面接触状态对轮轨摩擦系数和黏着特性影响显著。基于车辆—轨道耦合动力学理论,建立了考虑轮轨防空转控制的重载列车—轨道耦合动力学模型。利用该数值模型分析了接触状态对轮轨动态相互作用的影响,系统地对比研究了不同防空转控制策略对轮轨黏着性能的影响。分析结果表明：轨面接触状态和防空转控制阈值对轮轨法向相互作用及黏着特性影响显著;相比于定阈值的PID轮轨防空转控制,当采用最优转矩控制策略时牵引效率更高。     

摩托车化油器怠速调整对行驶油耗的影响

随着这几年来汽油价格的不断上涨、征收燃油附加税政策的出台等,消费者对摩托车行驶油耗的要求越来越高.摩托车随着车况、天气、骑乘技术、油品质量及当地环保法规执行情况等使用条件的变化,怠速工况也应作适当合理调整.