首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   287篇
  免费   3篇
公路运输   152篇
综合类   20篇
水路运输   82篇
铁路运输   32篇
综合运输   4篇
  2024年   4篇
  2023年   7篇
  2022年   9篇
  2021年   12篇
  2020年   10篇
  2019年   13篇
  2018年   6篇
  2017年   8篇
  2016年   8篇
  2015年   17篇
  2014年   10篇
  2013年   21篇
  2012年   26篇
  2011年   27篇
  2010年   17篇
  2009年   17篇
  2008年   24篇
  2007年   15篇
  2006年   10篇
  2005年   6篇
  2004年   4篇
  2003年   3篇
  2002年   2篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
《重发科技》2010,(2):23-35,46
概述了2006年以来柴油机排放法规、燃烧和氮氧化物(NOx)以及颗粒整治的发展情况。目前,法规的发展主要集中在欧洲,已提议分别将于2009年和2014年实施轻型车欧5和欧6法规。虽然这些法规没有美国的那么严格,但有助于欧洲车辆适应芙国市场。欧洲开始关注2012年及未来的重型车法规。发动机正在取得巨大的进步,如主要针对美国轻型车采取积极开发清洁燃烧的策略。重型车发动机研究更多地集中在传统方法上,并将提供多种发动机及其后处理方案,以满足严格的美国2010年法规。现今的NOx控制研发工作主要集中在用于不同车型的选择性催化还原(SCR)系统。重点是冷态运行、耐久性、二次排放和系统优化。经老化后的稀氮氧化物捕集器(LNT)脱NOx的效率最高可达60%-70%,现正在考虑将其用于轻型车和某些较轻的重型车。对采用一体化SCR来补充LNT的兴趣日益增长,它主要是利用LNT在浓混合气再生期间产生的氨。柴油机颗粒过滤器技术正处于努力优化和降低成本的状态。正在采用先进的管理策略,开发各种新型过滤材料和备选系统结构方案。二次排放问题已经显现,并且正被处理。  相似文献   
12.
随着市场经济的快速发展和人们生活水平的提高,机动车辆的使用逐年递增,环境污染日益恶化。低排放的汽车技术是减少环境污染的必由之路。黄海北京招标车(DD6160S03铰接车)就是按着人们的这种要求研发的一种配备欧四发动机的车辆。同时,在排气后处理上,采用了电控选择性催化还原装置(SCR),简称添蓝系统。有效降低氮氧化物的排放,排放物的含量符合北京环保要求。下面浅谈添蓝系统在黄海公交车上的应用。  相似文献   
13.
NOX是车用柴油机排气中的主要污染物,为了适应更严格的排放法规,必须采用机外净化措施来控制柴油机的PM和NOX排放,选择性催化还原(SCR)技术是柴油机机外净化的关键技术之一。文中分析了SCR系统的组成、工作原理和反应机理,研究了影响SCR系统NOX转化效率的主要因素,对SCR技术存在的问题进行了探讨。  相似文献   
14.
《时代汽车》2008,(12):84-84
曾荣获瑞典社会责任大奖的斯堪尼亚一贯坚持将环境保护作为其产品研发及商业运营过程中优先考虑因素。日前,斯堪尼亚在北京全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机,标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧5排放标准和EEV(环境友好汽车排放)标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡车和巴士系列。另外,斯堪尼亚还供用户选择使用EGR(废弃再循环系统)或SCR(选择性催化还原系统)。  相似文献   
15.
基于多目标遗传算法的SCR系统氨覆盖率优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于单状态选择催化还原(SCR)模型,应用多目标遗传算法对SCR系统进行优化。获得了最优氨覆盖率目标值,优化了SCR系统NO_x排放和NH_3泄漏之间的此消彼长(tread-off)的关系,分析了催化器温度、空速和SCR催化器入口NO_x浓度对最优目标氨存储的影响。研究结果表明,催化器温度是最优氨覆盖率目标值的主要影响因素,最优氨覆盖率目标值随着温度的增大呈线性降低趋势。世界统一稳态测试循环(WHSC)和瞬态测试循环(WHTC)仿真结果表明,采用优化后的氨覆盖率图谱作为氨存储目标值,可在取得较低NO_x排放的同时限制NH_3泄漏。  相似文献   
16.
罗晓岚 《商用汽车》2012,(13):90-91
面对欧Ⅵ排放法规,依维柯公司推出了新型的Cursor系列发动机。该系列发动机没有采用废气再循环系统,而是仅仅依靠SCR选择性催化还原技术就实现了满足欧Ⅵ排放法规规定的各项极限值。这些仅仅使用SCR技术的发动机由菲亚特动力系统公司(FPTArbon)开发设计。  相似文献   
17.
《国外内燃机》2012,(2):6-6
2011年10月,MAN公司在比利时Kortrijk举行的客车展会上推出了其首款欧6柴油机。尽管对于欧4和欧5机型竭力主张仅采用废气再循环(EGR)技术,但MAN公司的第1款欧6柴油机却结合了冷却EGR和选择性催化还原(SCR)技术。  相似文献   
18.
Deutz公司新一代柴油机面临日趋严格的废气排放法规挑战。介绍130kW以上功率档的柴油机运行性能和排放性能,以及为达到这一性能所采取的技术措施。考虑到了农用机械和工程机械等不同应用领域的特殊要求。  相似文献   
19.
在真核生物细胞中,选择性剪接扮演着非常重要的角色,如蛋白质多样性、细胞代谢、疾病的发生等。据报道可知,选择性剪接的发生与很多因素相关如剪接因子、剪接相关的保守序列、染色质结构等,其具体机制一直随着科学工作者的不断努力而完善。由于pre-mRNA选择性剪接在真核生物中具有的独特作用,使得选择性剪接发生的相关因素也成为人们研究的热点课题。本文就真核生物mRNA选择性剪接发生的相关因素做简要介绍。  相似文献   
20.
国外振动噪声有源控制技术发展现状   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着经济的发展,噪声污染已成为工业社会主要关心的问题.传统的噪声控制主要采用被动的方法,如使用阻尼材料、隔振、吸振.被动控制在中高频段能起到很好的效果,但在低频段效果很不理想.随着电子技术的发展,作为用来替代被动控制以减少低频段噪声的有源控制方法出现了,并且逐渐成为现代振动噪声控制领域的研究热点.本文主要介绍了有源控制技术的重要性,以及该技术在美国、英国和澳大利亚等国家的发展现状.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号