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991.
李伟 《铁道标准设计通讯》2021,(1):59-64
广佛江珠城际铁路立交主桥一次跨越5条铁路线,桥址建设环境复杂.为选择合理的大跨跨线桥桥式方案,结合既有铁路现状、桥跨布设等控制条件,选择方案1(32+170+50+40+32)m钢-混混合梁独塔斜拉桥)和方案2(160 m简支钢桁梁)2种桥型方案,在结构形式、技术创新、经济性能、施工方案和对既有铁路影响等方面进行对比分... 相似文献
992.
介绍了在复杂因素情况下运用层次分析法进行港口工程总体方案综合比选的方法和过程.通过港口工程因素识别、构建层次模型、构造判断矩阵、因素权重分配、一致性检验、分值计算及综合评定等步骤,将人为的主观性依据用数量形式表达出来并进行量化综合比较,从而避免了传统方案比选采用定性判断的不足. 相似文献
993.
瓯江南口封堵方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段,通过工程实施前后的波浪场、二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化场的数值模拟和分析,对复杂的瓯江河口南口封堵工程的各种方案进行了研究,从对周围水沙环境影响角度论证了南口封堵工程方案的可行性。研究结果表明,将现潜堤加高的南口完全封堵方案是基本可行的,南口半堵方案是完全可行的。建议瓯江南口从半堵起步,逐步完成南口的完全封堵。 相似文献
994.
995.
996.
997.
基于高度角和方位角的选星方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在传统选星算法的基础上,综合考虑GPS定位精度和实时性,提出一种基于高度角和方位角的六星选择算法。通过分析卫星高度角和方位角对于GDOP的影响,选取高度角最大的两颗星为顶座星,选取高度角小且彼此的方位角差分布均匀的四颗星为底座星的六星组合。仿真结果表明:提出的基于高度角和方位角的六星算法能够得到与最佳几何精度因子法相当的结果,但计算量远远小于后者。 相似文献
998.
通过对巴黎备忘录、AMSA和USCG港口国监督选船系统中目标因素(或称风险因素)设置进行分析,提出我国PSC选船系统目标因素设置应考虑的问题,以便更好利用PSC这道水上交通安全和防止船舶污染的门槛,将低标准船舶拒之于中国水域之外。 相似文献
999.
洋浦湾跨海通道工程是洋浦南部快速通道的重要组成部分。在收集大量洋浦湾气象、水文和地质等资料以及对跨海大桥研究现状进行分析的基础上,对其可行性进行了探讨。对洋浦湾跨海大桥的3种桥梁方案进行了综合比较,认为在现有修建桥梁的技术水平与经济能力情况下,采用主跨460m的双塔双索面混合梁斜拉桥是可行方案。 相似文献
1000.