首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   17023篇
  免费   429篇
公路运输   5696篇
综合类   3121篇
水路运输   4821篇
铁路运输   3503篇
综合运输   311篇
  2024年   134篇
  2023年   509篇
  2022年   522篇
  2021年   735篇
  2020年   661篇
  2019年   537篇
  2018年   215篇
  2017年   334篇
  2016年   365篇
  2015年   529篇
  2014年   802篇
  2013年   775篇
  2012年   904篇
  2011年   1030篇
  2010年   950篇
  2009年   989篇
  2008年   1150篇
  2007年   913篇
  2006年   833篇
  2005年   784篇
  2004年   666篇
  2003年   611篇
  2002年   501篇
  2001年   422篇
  2000年   289篇
  1999年   231篇
  1998年   244篇
  1997年   223篇
  1996年   175篇
  1995年   96篇
  1994年   80篇
  1993年   66篇
  1992年   42篇
  1991年   48篇
  1990年   34篇
  1989年   53篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
采用启发式算法中蚂蚁算法解决包含带宽、时延和最小代价约束条件在内的多播路由问题.章基于蚂蚁具有找到蚁巢与食物之间的最短路径原理工作.并在分析多约束OoS的多播路由的基础上,提出了一种基于蚁群算法的OoS多播路由算法(QMRA).仿真实验表明了该算法是合理的和有效的。  相似文献   
962.
电动汽车电池架的耐撞性仿真设计与优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动汽车发生碰撞时可能诱发一系列由电池系统引起的危害,如对人体的电伤害、电解液泄漏等。合理的电池架设计能够保护电池系统,避免由此带来的危害。用计算机仿真方法对新开发的菱形电动汽车电池架进行耐撞性能的设计与优化,提高了电动汽车的碰撞安全性。  相似文献   
963.
以汽车落地骨架零件为具体研究对象,利用LS-DYNA的动态有限元显式算法,研究冲压成形有限元数值模拟技术中影响模拟质量的重要因素,如网格质量、时间步长控制、渗透控制、沙漏控制,对汽车骨架类零件冲压成形数值模拟质量的影响。这对于有限元数值模拟技术在实际生产中的应用能够起到有益的指导作用。  相似文献   
964.
针对汽车底盘测功机进行试验时的人为误差因素,提出了辅助驾驶装置的设计方案及其模糊控制策略,并利用MATLAB/SIMULINK工具进行仿真。  相似文献   
965.
侧风对高速汽车行驶稳定性影响的仿真分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
汽车高速运动时的方向稳定性受侧向风的影响非常明显,其影响规律与侧风气动中心的位置密切相关。但是,对侧向风的影响有两种不同的观点,一种观点认为与气动中心和中性转向点的相对位置相关;另一种观点则认为取决于气动中心和质心的相对位置。基于二自由度汽车动力学模型,用Matlab软件对侧风引起的汽车行驶稳定性进行了仿真分析,认为汽车在侧风作用下的运动规律取决于侧风气动中心与中性转向点的相对位置。  相似文献   
966.
吴若 《汽车与配件》2005,(34):45-45
CATIA是英文Computer Aidedp Tri-Dimensional Interface Application的缩写。是世界著名的航空航天企业——达索公司最早开发并使用的一种设计软件.它广泛应用于航空航天、造船、机械制造等行业。从法国幻影系列战斗机到美国的波音777客机.从克莱斯勒的货车到F1方程式赛车,CATIA以其强大的功能,几乎涵盖了所有的制造业产品。  相似文献   
967.
程亮 《综合运输》2005,(7):36-39
一、引言近年来物流的概念逐渐深入人心,物流已被看作是企业降低物资消耗、提高劳动生产率以外的第三利润来源,物流的重要性日益得到认可。学术界对物流问题的研究也更加重视,总的来看当前的研究偏重于理论,特别是在物流概念辨析、物流重要性的宣传、物流理念的推广等方面,在具体应用上的分析研究较少。现实中的物流企业经常面对的是确定具体物流方案的问题,比较典型的如配送方案的确定、物流设施的选址等。要解决这类问题,仅依靠经验或是人工的估算,难以获得正确的结论。本文拟从方法论的角度入手,在技术层面上讨论采用基于GIS地理信息系…  相似文献   
968.
业界动态     
《综合运输》2005,(9):92-95
本期人名索引安旗林P8布雷德·斯瓦兹怀特P75曹红P82陈大崇P55顾骅珊P53郭台强P92何玉宏P32胡锦涛P50胡君P66黄强P56李歌清P8李宏庆P95理查德·瑞杰斯特P33刘建军P23刘志军P83罗培根P95马俊P8迈克尔·奥·利里P67齐娜P46乔瓦尼·比辛纳尼P67邱奇P41沈培钧P83帅斌P38宋秀岩P83孙贵安P26孙米强P29孙永福P83王明志P11威廉·鲍莫尔P72韦永勤P50魏瑜P34温家宝P16巫玲玲P60吴群琪P63吴润元P58武瑛P18向巴平措P83谢凌峰P46信红喜P8徐燕秋P32徐祖远P56严陆光P18杨国庆P93杨源P92袁耀华P95张菁P83张戎P69张天然P69张耀平P75张臻…  相似文献   
969.
单向交通条件下交叉口通行能力分析与仿真   总被引:2,自引:1,他引:2  
单向交通可大量减少交叉口冲突点、改善交通条件。基于HCM分析方法,对双向双车道十字交叉口实施单向交通前后的通行能力进行对比分析,给出了双向通行,一路双向、一路单向和两路单向3种交通条件下的交叉口的通行能力计算公式。以Corsim仿真模型为平台,以交叉口车辆平均信控延误为评价指标,对交叉口通行能力进行了验证。仿真结果表明,单向交通可提高交叉口的通行能力。  相似文献   
970.
公共交通智能调度系统仿真模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了我国城市公交智能调度系统结构特点。基于Petri网理论,建立了城市公交智能调度系统的分层有色PN仿真模型。列出了该模型的总调中心执行层、分调室执行层和线调组执行层的变迁和库所元素及其对应的颜色元素;给出了部分调度核心规则。该模型可对复杂的公共交通调度过程实现动态、定性及定量分析。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号