通用型船舶二次检测仪表的设计

此文介绍通用型4—20mA电流输入带微处理器的船舶二次检测仪表，着重介绍具有特色的LED光柱显示、A／D数据采集及RS—485总线应用等电路的设计，仪表硬件简单，功能强，操作明了。     

通用型板架式集装箱

介绍了用于铁路运输微型汽车和农用三轮车的通用型板架式集装箱的性能、参数及结构特点。     

通用液舱自由液面惯性矩计算方法

液体舱自由液面的存在对舰船的稳性有不利影响，探讨一种较为合理、准确和规范化的液体舱自由液面惯性矩的通用型计算方法，该方法将有助于规范设计计算过程，并可为今后水面舰船的设计提供一定的技术支撑。     

森兰高性能通用型变频器SB200系列即将面市

根据行业发展趋势及市场竞争需求应运而生的新一代高性能通用型变频器SB200系列即将面市。目前，大部分规格产品已经在进行工业试用阶段。     

通用型分布式多微机数据传输系统

介绍一种远距离，分布面广揿微机数据传输系统的设计思想，系统结构，传输原理及软件设计。     

通用型摩托车链传动二次传动比设计分析

1概述 二次传动比是变速器副轴到后驱动轮轴的减速比,是摩托车动力传动装置总传动比的一部分,所以二次传动比的大小对于整车的动力性和经济性具有很大影响.     

通用型电控发动机ECU匹配标定软件的开发

实现匹配标定软件在各个控制平台间的通用性是降低开发成本、保证产品一致性的重要手段。为此,采用CCP协议、A2L描述文件、MDF存储结构等标准协议开发了一套通用型电控发动机ECU匹配标定软件。在电控喷射系统新产品开发以及高压共轨、电控单体泵/组合泵柴油机新品开发上的实际应用表明,该软件可以作为通用标定平台用于采用标准协议的各类电控燃油喷射系统及发动机性能开发。     

基于不同海域海况特点的通用型FPSO疲劳损伤分析

由于西非海域、墨西哥湾海域和巴西海域的海况特点存在明显差异,通用型FPSO在三个海域海况下的疲劳损伤呈现出较大差别,对通用型FPSO进行基于不同海域海况特点的疲劳损伤分析,结果表明,对于通用型FPSO,垂向弯矩对于船体结构疲劳强度的影响要比转矩的影响大得多,设计时应充分考虑垂向弯矩的影响;对于主船体关键热点,各海域不同系泊方式下的热点损伤均具有明显差异,其中多点系泊西非海域的疲劳损伤较大,巴西海域次之,墨西哥湾海域最小,内转塔系泊对应的疲劳损伤大于外转塔系泊,设计时应根据通用型FPSO的实际运行海域与系泊方式重点考虑损伤较大的海域与系泊方式。