电传动内燃机车同步主发电机的通用性分析

指出目前我国干线电传动内燃机车同步主发电机有三大系列，30个品种，给生产、使用、维修带来不便，有必要加以简化。从理论分析和电磁计算结果两个方面论证了同步主发电机的体积的质量取决于容积功率的观点。再从容积功率概念出发，阐明我国干线电传动内燃机车可以通用TQFR_3000系列的同步主发电机。     

某轻型卡车车架设计开发

卡车车架是整车基础性部件,在设计开发时,需要考虑到用户使用的不同要求,包括车架安装通用性、承载性等,同时还需要从制造端考虑问题,如零部件通用性、可制造性、成本等因素。文章针对轻型卡车新的承载需求,在成熟车架总成基础上,对车架薄弱处进行加强设计,形成新的产品,以满足用户及制造端需求。设计开发中利用计算机辅助工程（CAE）虚拟分析与实际应力测试相结合的方法,达到了快速、准确地确定最终方案的目标。     

片剂硬度测试

Dr Schleuniger Pharmatron AG公司的Thomas Boss称,药物配方硬度的测试装置必须有非常高的通用性     

城轨工程车产品模块化设计应用

为提高城轨工程车设计效率,提出根据现有实例车型、基于现有产品经验和知识的集合,建立城轨工程车产品模块化设计平台,利用模块化设计理念,进行城轨工程车的设计,并成功应用于隧道清洗车的模块化设计,结果表明产品设计可充分利用模块化设计平台,缩短了产品开发周期,能快速响应市场个性化产品需求。     

SANSTA-技研：推出高性能“SO2”成套电力驱动邮件

日本SANSTA-技研推出的此种高性能“SO2”成套电力驱动部件,不仅小巧玲珑,而且整体设计也富有新意。由此．整车（与其配套的自行车）重量也就被控制在最小限度内。另外,自行车原来的设计也没有发生什么变化,仍保持普通自行车的模样。除此之外,这种取名为“SO2”的成套电力驱动部件,还具有自身所固有的另一独到之处：通用性相当强,     

公路收费系统从C/S向B/S的迁移方法

目前我国大多数公路收费系统采用客户／服务器(C／S)的体系结构。章在ActiveX技术的基础上，提出了一种将该系统从C／S体系结构向浏览器／服务器(B／S)体系结构迁移的方法，实践表明该方法费用小、通用性强。     

支持Web QoS的中间件设计

Web层的服务质量是近几年来才提出的崭新研究课题，文章根据中间件技术具有较好的通用性和可扩展性等特性，提出了一种具有服务质量保证的Web服务器中间件的设计方案；描述了该中间件的组成、各模块的实现机制及部分算法。应用该方案，可有效地完成Web服务器对于用户的服务区分和质量保证。     

跃进NJ1030轻型载货汽车系列：易损件通用互换,配套厂及参考价格一览表（1）

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国际单位制迎来历史性变革——“千克”等4项基本单位被重新定义

巴黎时间2018年11月16日,在53声响亮的“Yes!”后,法国巴黎的凡尔赛会议中心,爆发出长时间热烈的掌声,国际测量界的百年夙愿,在这一刻终于实现!国际测量体系有史以来第1次全部建立在不变的常数上,保证了国际单位制(SI)的长期稳定性和全球通用性。     

增程式电动汽车电气架构分析

为了提升电动汽车电气零部件的通用性,对比了当前热门的三种电动汽车类型,选择车辆结构较为复杂的增程式电动汽车为对象,分别对增程式电动汽车的通信电气架构和动力电气架构进行了分析,根据当前实际情况与未来发展要求,提出了一种关于电动汽车电气系统的发展设想,目的在于统一增程式电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车的电气结构,促进电动汽车更快一步的发展。