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船舶下水是一个古老的命题,近千年来,人们追求简易和安全的下水方式,为此付出了不懈的努力。重力式滑道下水传承着经典的下水方式,我国建造的第一艘万吨轮"东风号"就是采用这种方式下水的。重力式滑道下水被广泛采用就是因为它比较简单,对于小型船舶来说,利用河滩的坡度,在简易滑道上铺上牛油和滑板,船只就能滑行下水了。但随着船舶尺度和吨位的增长,船舶滑道下水的风险也增长了。首先是滑道上单位面积负载的增长,引 相似文献
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随着人类毫无节制的使用矿产燃料,燃料消耗时生成的二氧化碳在大气中急剧增加,地球气候发生了变暖的趋向。人们不得不考虑对矿产燃料节制使用的方法和措施,节能减排成了全世界的共识。但远洋船舶大功率主机需要消耗大量燃料来维持运行和航行,船舶排放的废气影响了全球大气质量。据统计,船舶废气排放量占其他人类活动所依赖的工具废气排放量的10%左右。据此,国际海事组织提出各国应具体根据其能力,广泛采取预防性措施,并于1997年通过了《MARPOL73/78公约1997年议定 相似文献
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74.
厦漳大桥北汊主桥通航孔的通航能力与其上游及桥区附近的码头建设规模密切相关.以调研数据为基础,分析北汊主桥通航孔的特点及碍航性,提出通航净空高度是制约其通航能力的主要因素,通过实船数据的统计分析,论证北汊主桥通航孔的通航能力.其结论对该桥区通航安全管理及桥区上游和附近码头建设规模的确定具有参考价值. 相似文献
75.
随着天津港主航道通航标准的提高,通航环境得到极大改善,但同时主航道上航行船舶的密度大量增加,航行过程中面临更多的“对驶”、“追越”等局面。因此,驾引人员应按照《避碰规则》和港章的规定,采用“良好船艺”安全操纵船舶。 相似文献
76.
77.
北极海冰是制约船舶在北极圈安全航行的主要因素,通过对海冰的影响范围、分布特征、海冰的漂移、海冰的周期变化等的分析可以得出北冰洋海冰的变化特征,从而可为以后实施北极航道的规划和建设、船舶航线的设计提供参考. 相似文献
78.
超大型集装箱船舶(通常指载箱量在2700TEU以上)由于其船舶尺度大、暸望盲区大、船速快(尤其是“微速前进”船速快)等特点,使得通过巴拿马运河的操作较为困难,存在着诸多不安全因素。安全通过运河,要克服各种不利因素的影响。现笔者以多次通过运河的实际体会,分析、探讨过巴拿马运河的有关特点和注意事项。 相似文献
79.
多尺度图像边缘检测技术在车辆识别中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
指出了图像边缘检测的定义及现有算法的不足,并对Canny边缘检测离散准则及该准则下的最优线性滤波器进行了论述。根据边缘检测离散准则,利用数值方法求出该准则下边缘检测的最优线性滤波器及对应的平滑算子,将其与Canny边缘检测技术相结合进行边缘检测,检测出不同尺度下多幅边缘图像,并根据小尺度下图像边缘细节信息丰富、边缘定位精度高,大尺度下图像边缘稳定、抗噪性好等特点,将检测到的多尺度边缘进行融合,得到抗噪性好的精确的单像素宽边缘;同时将该方法应用于汽车特征提取,检测到完整连续的汽车边缘图像,为车型识别提供条件。试验结果表明:该方法不仅能准确检测出图像边缘,而且能有效地抑制噪声,是边缘检测的实用方法。 相似文献
80.