7000 DWT成品油船型线设计

本文介绍了7000 DWT成品油船主尺度的选择以及型线设计过程中考虑的一些要素及处理方法,并通过对船模试验结果的分析,并与其他同型船比较,从而判别本船型线设计的优劣。     

班主任的爱与严

许多班主任在教育学生的过程中,往往把握不准对学生“爱“与“严“的尺度.怎样把握好对学生恰当的“爱“和适度的“严“,做到爱中有严、严中有爱,是我们教育者,尤其是班主任需要研究的问题.     

东海大桥主通航孔失控船漂移范围分布研究

应用航海模拟器,仿真研究东海大桥主通航孔失控船漂移范围,根据桥区水域各级风力的概率,加权得出失控船漂移分布区域,为相关部门采取合理的桥区保障措施提供参考。     

对确定航道设计最低通航水位中河段划分标准的设想

从径、潮动力作用结合日水位变幅对通航标准的影响出发,确立河段特性对样本标准的要求,提出将河段类型划分为三类的设想。     

厦门湾锚地规划

分析厦门到港船舶逐年增加、船舶大型化以及内锚地减少导致船舶港内锚泊困难的原因,探讨厦门港在现有自然条件下规划外锚地的必要性和可行性.     

用“模拟退火”算法实现船舶主尺主工的全局最优化

本文把模拟退火（ＳＡ）法应用于船舶主尺优化问题中，针对船舶主尺优化问题的特性和状态，对ＳＡ算法具体应用中的几个问题进行了探讨，同时，与单纯形法进行了优化结果的比较，比较表明ＳＡ法算法能很好地逃离局部极值的陷阱找到全局最优解，其优化结果与初始点的选择无关，从而为船舶主尺度优化问题提供了一种稳定可靠的全局最优化算法。     

乌江100吨级船舶技术改造初探

乌江是贵州重要水运通道之一，由于受航……     

澜沧江—湄公河五级航道船型研究初探

本文主要介绍了澜沧江-湄公河五级航道的通航标准，营运组织状况，存在的问题及船型的研究。