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761.
762.
"变速传动"(变频器)电磁兼容(EMV)产品标准EN61800-3通过附录A11作了补充.与1997年发布的标准相比,附录作了一系列修改和说明.尤其是对"第2环境"的规定作了很大的修改.例如在此之前对"第2环境"的一般可买到的装置,未定义干扰电压的极限值.这些极限值只能作为警告标记("对用于向家用电器供电的低压公共电网上使用的装置是否可能产生高频干扰,未予确定."),而现在附录A11对这些装置定义了传导干扰量的极限值,按变频器的容量(I≤100 A或I>100 A)这些干扰极限值为0.15 MHz~3 MHz.这里未改变相邻装置的保护原则.这意味着同以往一样,在相邻低压电网中必须遵守至今仍用于居民区和工业区(第1和第2环境)的极限值. 相似文献
763.
美国《统一交通控制设施手册》(MUTCD)是美国道路交通管理领域一部非常重要的国家标准。在介绍其发展历程、基本原则、主要内容及其不同语句的法律属性的基础上,重点分析了MUTCD第六章关于临时性交通控制的相关规定。提出借鉴美国MUTCD的做法,在系统梳理中国已有的相关技术标准并充分吸收公众意见的基础上,结合中国的实际情况,建议制定并颁布统一的临时性交通控制设施的强制性国家标准,以保障在各种突发事件下道路交通的有序、安全和畅通。 相似文献
764.
本文介绍了卫生型低压管道系统不锈钢管、管件、阀门等系列产品的安全卫生标准。根据国际标准要求,就国内外应用情况,分析了材料、产品结构和表面状态等三大影响因素,并浅述有关对策。 相似文献
765.
本文介绍了STEP标准应用协议船舶管系(AP127)的基本框架及基于AP217的STEP 文件前后处理器的设计原理,通过STEP文件实现了三维管系图在 AutoCAD 12.0和 Pro/ ENGINEER两个不同CAD系统之间的产品数据交换。 相似文献
766.
利用平面水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后黄草峡河段万吨船队通航条件进行了模拟分析。对突咀和卡口段进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析明,宽浅型挖槽更适用于该类型滩段。同时,对成滩和通航流量进行了分析。 相似文献
767.
关于天津港泥沙回淤程度的评价 总被引:2,自引:1,他引:1
关于港口泥沙回淤程度的评价指标与标准,国内、外目前尚无专著文献.依据天津港多年的有关资料,采用“挖泥吞吐比”、“淤强水深比”两个指标,提出了港口泥沙回淤程度的分类标准,并对天津港总体和分区的回淤程度进行了评定. 相似文献
768.
以长江05001(船队)在1998年汛期应用“明渠换推”科研成果,借助试验实测航道流速、比降、航迹、主机功率、绞滩拉力等数据,分析大流量(45000m^3/s)条件下的船队上行过滩能力和进一步扩大“换推成果”的可行性,提出改进绞滩操作技术的建议。 相似文献
769.
通过气象、水文、地形地貌资料,结合茅岭互通多座桥梁的通航要求,对桥区河床演变、桥位通航要求和净空尺寸等因素进行重点分析和论证,提出了净空宽度计算公式,论证结果满足规范要求;分析桥区的通航条件、航线规划及安全保障措施,为今后互通区域桥梁的设计提供参考依据。 相似文献
770.